[实用新型]旅居车

权利要求书

1.一种旅居车，包括车体、负载模块和动力装置，其特征在于，所述动力装置包括动力电池和与所述动力电池电性连接的驱动电机；所述旅居车还包括设置在所述车体上的燃料电池系统和与所述燃料电池系统电性连接的供电模块，所述供电模块还分别与所述负载模块和动力电池电性连接。

2.根据权利要求1所述的旅居车，其特征在于，所述燃料电池系统包括氢电池堆、空气供给装置、氢气供给装置以及散热装置。

3.根据权利要求2所述的旅居车，其特征在于，所述供电模块包括直流升压变换器、高压配电盒、低压分路和高压分路，所述直流升压变换器的输入端与所述氢电池堆的输出端电性连接，所述直流升压变换器的输出端与所述高压配电盒的输入端电性连接，所述高压配电盒的输出端分别与所述低压分路和高压分路的输入端电性连接，所述低压分路的输出端与所述散热装置电性连接，所述高压分路的输出端分别与所述负载模块和动力电池的输入端电性连接。

4.根据权利要求3所述的旅居车，其特征在于，所述低压分路包括直流降压变换器和低压配电盒，所述直流降压变换器的输入端与所述高压配电盒的输出端电性连接，所述直流降压变换器的输出端与所述低压配电盒的输入端电性连接，所述低压配电盒的输出端与所述散热装置电性连接。

5.根据权利要求3所述的旅居车，其特征在于，所述高压分路包括与所述高压配电盒的输出端电性连接的高压分配系统和与所述高压分配系统的输出端电性连接的DC/AC变换器，所述高压分配系统与所述动力电池双向电性连接，所述DC/AC变换器的输出端与所述负载模块电性连接。

6.根据权利要求5所述的旅居车，其特征在于，所述高压分配系统包括第一供电模块、第二供电模块以及第一放电模块，所述第一供电模块的输入端与所述高压配电盒电性连接，所述第一供电模块的输出端与所述动力电池电性连接；所述第二供电模块的输出端与所述动力电池电性连接，所述第二供电模块的输入端可与外部电源电性连接；所述第一放电模块的输入端与所述动力电池的输出端电性连接，所述第一放电模块的输出端与所述DC/AC变换器电性连接。

7.根据权利要求6所述的旅居车，其特征在于，所述高压分配系统还包括充放电接口和第二放电模块，所述第二放电模块的输入端与所述高压分配系统的输出端电性连接，所述第二放电模块的输出端与所述充放电接口电性连接，且所述第二供电模块的输入端与所述充放电接口电性连接，所述充放电接口可与外部电源或电器电性连接。

8.根据权利要求6所述的旅居车，其特征在于，所述第一放电模块的输入端还分别与所述第一供电模块的输出端和所述第二供电模块的输出端电性连接，所述高压分配系统还包括用于控制所述第一放电模块分别与所述第一供电模块、第二供电模块以及动力电池通断的控制模块。