[实用新型]一种车库控制器盒体安装机构有效

专利信息
申请号: 202020789929.8 申请日: 2020-05-13
公开(公告)号: CN211959788U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 林坚华 申请(专利权)人: 佛山佳立电气科技有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K5/00;E05F15/70;H05K7/14
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 宫建华
地址: 528000 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车库 控制器 安装 机构
【说明书】:

实用新型涉及车库控制器技术领域,尤其是一种车库控制器盒体安装机构,包括后盒体和前盖,前盖上设有控制模块,后盒体上设有接线孔,前盖的底部一侧固定设有螺丝加固块,螺丝加固块的两侧设有弹性固定块,螺丝加固块上设有螺纹孔,弹性固定块上设有安装槽,安装槽内通过过盈连接设有套筒,套筒内设有钢珠,钢珠与套筒的底部间夹接设有张紧弹簧,后盒体的底部一侧依次设有锁紧卡槽和螺丝沉头孔。本实用新型通过拆卸螺丝沉头孔内的螺丝,向上翻转前盖即可实现前盖的开启,与现有技术相比,本实用新型便于安装和后期的拆卸维护,具有实用性能,适合推广。

技术领域

本实用新型涉及车库控制器技术领域,尤其涉及一种车库控制器盒体安装机构。

背景技术

目前,开门机广泛应用于自动控制及驱动车库门的开启及关闭。所用开门机一般包括主控制盒及驱动机头部分。主控制盒内包括驱动控制电路,电源供应器等。目前车库控制器盒体安装机构结构多为双螺丝或多螺丝的固定方式,盒体与盖板之间的拆卸与安装繁琐,不利于后期维护,为此我们提出一种车库控制器盒体安装机构来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的车库控制器的盒体与盖板之间的拆卸与安装繁琐,不利于后期维护的缺点,而提出的一种车库控制器盒体安装机构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种车库控制器盒体安装机构,包括后盒体和通过铰链转动连接在后盒体一侧的前盖,所述前盖上设有用于控制车库门启闭的控制模块,所述后盒体上设有用于所述控制模块供电连接及控制信号输出的接线孔,所述前盖的底部一侧固定设有螺丝加固块,所述螺丝加固块的两侧对称固定设有弹性固定块,所述螺丝加固块上设有螺纹孔,所述弹性固定块上设有安装槽,所述安装槽内通过过盈连接设有套筒,所述套筒内滑动连接设有钢珠,所述钢珠与所述套筒的底部间夹接设有张紧弹簧,所述后盒体的底部一侧依次设有与所述钢珠及螺丝加固块相匹配的锁紧卡槽和螺丝沉头孔。

优选的,所述后盒体的内壁一侧设有若干贯穿的固定孔,所述后盒体通过所述固定孔及膨胀螺丝固定在墙面基体内。

优选的,所述控制模块包括以单片机为核心的电路板,所述单片机通过导线外接电源,所述前盖面对使用者的一侧依次设有启动开关、密码按键、显示屏、机械电源锁,所述启动开关、密码按键、显示屏及机械电源锁均通过导线与所述单片机电性连接。

优选的,所述套筒的筒内直径大于所述钢珠的直径,所述套筒的筒口直径小于所述钢珠的直径,所述张紧弹簧具有驱动所述钢珠靠近套筒筒口的张力。

本实用新型提出的一种车库控制器盒体安装机构,有益效果在于:本实用新型通过带有套筒、张紧弹簧、钢珠的弹性固定块、带有螺纹孔的螺丝加固块与带有螺丝沉头孔、锁紧卡槽的后盒体间的相互配合,使前盖与后盒体间的开启及闭合方式便捷,通过拆卸螺丝沉头孔内的螺丝,向上翻转前盖即可实现前盖的开启,与现有技术相比,本实用新型便于安装和后期的拆卸维护,具有实用性能,适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车库控制器盒体安装机构的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种车库控制器盒体安装机构的开启时的结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种车库控制器盒体安装机构的背面结构示意图;

图4为本实用新型中提出的弹性固定块的爆炸结构示意图。

图中:前盖1、后盒体2、启动开关3、密码按键4、显示屏5、机械电源锁 6、铰链7、接线孔8、螺丝沉头孔9、锁紧卡槽10、弹性固定块11、螺丝加固块12、安装槽13、套筒14、张紧弹簧15、钢珠16、固定孔17。

具体实施方式

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