[实用新型]一种清运三轮车生产用开孔装置有效
申请号: | 202020788608.6 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212286140U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 戴国川;杨豹;严贵飞 | 申请(专利权)人: | 南京皇保电动车制造有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q7/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 安曼 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清运 三轮车 生产 用开孔 装置 | ||
1.一种清运三轮车生产用开孔装置,包括底板(4),其特征在于:所述底板(4)顶端固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)顶端固定连接有顶板(1),所述底板(4)顶部设有开孔机构;
所述开孔机构包括开孔刀具(7),所述开孔刀具(7)顶端设有立杆(8),所述立杆(8)位于顶板(1)前侧,所述立杆(8)顶端固定连接有第三移动板(12),所述顶板(1)与第三移动板(12)之间设有第一移动板(2)和第二移动板(9),所述第一移动板(2)与第二移动板(9)的顶端分别与第三移动板(12)两端通过活动铰座活动连接,所述第一移动板(2)底端与顶板(1)前侧通过活动铰座活动连接,所述顶板(1)前侧设有第一转轴(14),所述第一转轴(14)与第二移动板(9)固定连接,所述第一转轴(14)远离第二移动板(9)的一端贯穿顶板(1),所述顶板(1)后侧设有第四移动板(15),所述第一转轴(14)远离第二移动板(9)的一端与第四移动板(15)固定连接,所述第四移动板(15)远离顶板(1)的一侧设有第五移动板(16),所述顶板(1)前侧固定连接有电机(3),所述电机(3)位于第一移动板(2)与立杆(8)之间,所述电机(3)输出轴固定连接有第二转轴(17),所述第二转轴(17)一端贯穿顶板(1),所述顶板(1)后侧设有圆盘(11),所述第二转轴(17)远离电机(3)的一端与圆盘(11)固定连接,所述圆盘(11)外周面套设有圆环(10)。
2.根据权利要求1所述的一种清运三轮车生产用开孔装置,其特征在于:所述立杆(8)前侧设有螺栓,所述螺栓贯穿立杆(8)前侧并延伸入开孔刀具(7)内部,所述螺栓与开孔刀具(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种清运三轮车生产用开孔装置,其特征在于:所述底板(4)底端固定连接有四个底座(5)。
4.根据权利要求1所述的一种清运三轮车生产用开孔装置,其特征在于:所述第四移动板(15)顶端与第五移动板(16)一端通过活动铰座活动连接,所述第五移动板(16)远离第四移动板(15)的一端与圆环(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种清运三轮车生产用开孔装置,其特征在于:所述底板(4)顶端开设有两个通槽(19),两个所述通槽(19)分别位于支撑板(6)两侧,两个所述通槽(19)内部均设有两个套筒(18)。
6.根据权利要求5所述的一种清运三轮车生产用开孔装置,其特征在于:四个所述套筒(18)内部均设有弹簧(20),四个所述弹簧(20)一端分别与相应位置的套筒(18)固定连接,四个所述弹簧(20)远离套筒(18)的一端均与底板(4)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种清运三轮车生产用开孔装置,其特征在于:所述底板(4)底端开设有两个漏料孔(13),两个所述漏料孔(13)分别与相应位置的通槽(19)相连通。
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