[实用新型]一种高抗冲击阻燃耐油数控设备连接线束

说明书

本实用新型属于线束技术领域，且公开了一种高抗冲击阻燃耐油数控设备连接线束，包括线束本体，所述线束本体的外壁安装有护套，且线束本体的一端固定有连接端子，所述护套的外壁套设有线束卡扣，所述线束卡扣的底部固定有连接板，所述连接板的一侧安装有卡块，且连接板的另一侧开设有与卡块相匹配的卡槽，所述连接板的顶部一端贯穿有定位卡销，所述定位卡销的底端延伸至卡槽的内部，本实用新型通过卡块、卡槽和定位卡销的配合，使得两个连接板牢牢的固定在一起，通过连接块与连接槽的配合，使得两个线束卡扣紧紧连接，从而可将两个线束本体固定连接在一起，连接简单方便，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于线束技术领域，具体涉及一种高抗冲击阻燃耐油数控设备连接线束。

背景技术

线束是指由一组金属线和电缆绑在一起，运载设备之间来往的信号和电源的连接，是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成，在用于电气设备工作下，将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。

但是目前市场上的数控设备连接线束在使用的过程中存在较多的缺陷，例如，为了便于管理通常将多条线束连接在一起使用，而现有的线束连接时较为复杂繁琐，劳动量较大，且工作人员操作梳理不便，工作效率较低，另外，对连接线束的保护能力较弱，连接线束容易受压损坏，降低了装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高抗冲击阻燃耐油数控设备连接线束，以解决上述背景技术中提出的线束连接时较为繁琐不便，以及连接线束容易受压损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高抗冲击阻燃耐油数控设备连接线束，包括线束本体，所述线束本体的外壁安装有护套，且线束本体的一端固定有连接端子，所述护套的外壁套设有线束卡扣，所述线束卡扣的底部固定有连接板，所述连接板的一侧安装有卡块，且连接板的另一侧开设有与卡块相匹配的卡槽，所述连接板的顶部一端贯穿有定位卡销，所述定位卡销的底端延伸至卡槽的内部，所述卡块的顶部开设有与定位卡销相匹配的定位槽，所述线束卡扣的一侧安装有连接块，且线束卡扣的另一侧开设有与连接块相匹配的连接槽。

优选的，所述护套的内壁靠近阻燃层的一侧安装有四个固定片，四个所述固定片的内部均开设有腔槽，所述腔槽的内部安装有弹簧，所述弹簧的一端连接有固定块，所述固定块远离弹簧的一端安装有弹性柱，所述弹性柱延伸至固定片外部的一端与线束本体的外壁相贴合。

优选的，所述定位卡销的顶部安装有定位环，且定位环的外壁设置有防滑凸纹。

优选的，相邻两个所述固定片的间隔相等，且固定片呈弧形结构。

优选的，所述线束本体的外壁连接装有阻燃层，所述阻燃层的外壁开设有防滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过卡块、卡槽和定位卡销的配合，使得两个连接板牢牢的固定在一起，通过连接块与连接槽的配合，使得两个线束卡扣紧紧连接，从而可将两个线束本体固定连接在一起，连接简单方便，大大提高了工作效率。

（2）本实用新型通过固定片可对线束本体进行限位固定，通过弹性柱、固定块、腔槽和弹簧的配合，能够有效的对线束本体进行缓冲减压，从而实现了线束本体的保护作用，防止了线束本体受压损坏，增强了线束本体的抗冲击能力，大大提高了装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部的放大图；

图3为本实用新型护套与线束本体连接时的结构；