[实用新型]一种自松紧工装夹具有效

专利信息
申请号: 202020785942.6 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN212265173U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 张建;周祥 申请(专利权)人: 苏州日进模具有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 松紧 工装 夹具
【说明书】:

实用新型涉及工装夹具技术领域,公开了一种自松紧工装夹具,包括底板和夹块;底板中心位置设置有定位块;夹块共两块;两块夹块对称分布于定位块两侧;底板上沿着底板宽度方向设置有两条平行的松紧滑轨;夹块通过滑块安装于松紧滑轨上;夹块远离定位块的一侧设置有复位弹簧;复位弹簧的另一端设置于底板上;夹块通过车床上的气缸夹紧。通过车床上的气缸和复位弹簧的配合可以实现夹块的自动夹紧和放开动作,替代人工操作,提高工作效率。安装板上设置有多个将底板安装到车床上的安装孔。两侧向上折弯的安装板可以收集部分加工产生的碎屑,方便对车床进行清理;同时两边折弯的设计还方便操作人员拿取,方便更换工装夹具。

技术领域

本实用新型涉及一种机加工设备的工装夹具,特别涉及一种自松紧工装夹具。

背景技术

现有的工装夹具大多是通过限位或者定位销将待加工产品固定住,通常需要操作人员手动调整限位块或者定位销的位置以实现对产品耳朵夹持,这种方法工作效率低,设备停机时间长。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种自松紧工装夹具,可自动将待加工工件夹紧和放松,提高车床生产效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自松紧工装夹具,包括底板和夹块;所述底板中心位置设置有定位块;所述夹块共两块;所述两块夹块对称分布于定位块两侧;所述底板上沿着底板宽度方向设置有两条平行的松紧滑轨;所述夹块通过滑块安装于松紧滑轨上;所述夹块远离定位块的一侧设置有复位弹簧;所述复位弹簧的另一端设置于底板上;所述夹块通过车床上的气缸夹紧。通过车床上的气缸和复位弹簧的配合可以实现夹块的自动夹紧和放开动作,替代人工操作,提高工作效率。

进一步的是:所述底板长度方向上的两端设置有向上折弯的安装板;所述安装板上设置有多个将底板安装到车床上的安装孔。两侧向上折弯的安装板可以收集部分加工产生的碎屑,方便对车床进行清理;同时两边折弯的设计还方便操作人员拿取,方便更换工装夹具。

进一步的是:所述底板上还设置有防止夹块脱离松紧滑轨的限位块。限位块可以防止夹块和滑块脱离滑轨。

附图说明

图1为自松紧工装夹具。

图中标记为:100、底板;101、定位块;102、松紧滑轨;103、复位弹簧;104、限位块;110、安装板;111、安装孔;120、夹块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示,一种自松紧工装夹具,包括底板100和夹块120;所述底板100中心位置设置有定位块101;所述夹块120共两块;所述两块夹块120对称分布于定位块101两侧;所述底板100上沿着底板100宽度方向设置有两条平行的松紧滑轨102;所述夹块120通过滑块安装于松紧滑轨102上;所述夹块120远离定位块101的一侧设置有复位弹簧103;所述复位弹簧103的另一端设置于底板100上;所述夹块120通过车床上的气缸夹紧。

在上述基础上,如图1所示,所述底板100长度方向上的两端设置有向上折弯的安装板110;所述安装板110上设置有多个将底板100安装到车床上的安装孔111。

在上述基础上,如图1所示,所述底板100上还设置有防止夹块120脱离松紧滑轨102的限位块104。

实际生产中,将该工作夹具安装到车床上,操作人员将待加工工件放置到底板100上,通过定位块101定位工件的位置,车床开始工作前,通过车床上的气缸推动两个夹块120靠近,将工件夹紧,实现自动夹紧工件的动作;加工完成后,车床上的气缸复位,夹块120在复位弹簧103的拉动下重新贴到限位块104上,实现自动放开工件的动作。

以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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