[实用新型]一种多用型电动滑板车有效
| 申请号: | 202020785593.8 | 申请日: | 2020-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN212074309U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 李晓伟 | 申请(专利权)人: | 芜湖富仕德体育用品股份有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J1/00;B62J6/20;B62J6/26 |
| 代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 王肖林 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市芜湖县湾沚*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多用 电动 滑板 | ||
1.一种多用型电动滑板车,其特征在于,所述多用型电动滑板车包括:前车架(9)、后车架(1)、车头机构(11)和座椅机构(8);
所述前车架(9)与所述后车架(1)连接在一起,所述车头机构(11)设置在所述前车架(9)的上端,所述前车架(9)的下端设置有前轮(6),所述后车架(1)上远离所述前车架(9)的一端设置有后轮(5),所述前车架(9)的上表面部分向内凹陷形成第一容纳槽(14),所述座椅机构(8)的下端铰接设置在所述第一容纳槽(14)中,且所述座椅机构(8)能够收纳至所述第一容纳槽(14)的内部;所述后车架(1)的上表面边缘铰接设置有盖板(16),所述盖板(16)上设置有与所述座椅机构(8)相配合的开口(15),所述盖板(16)能够固定在所述后车架(1)的上表面,以将所述第一容纳槽(14)盖住。
2.根据权利要求1所述的多用型电动滑板车,其特征在于,所述座椅机构(8)包括:支撑柱(801)、连接柱(802)以及坐垫(803);所述支撑柱(801)的下端铰接设置在所述第一容纳槽(14)中,且能够以铰接点为中心沿着竖直面方向转动;连接柱(802)的下端与所述支撑柱(801)相连,所述连接柱(802)的上端设置有所述坐垫(803)。
3.根据权利要求2所述的多用型电动滑板车,其特征在于,所述连接柱(802)的下端部分穿入至所述支撑柱(801)的内部,所述连接柱(802)能够沿着所述支撑柱(801)的长度方向滑动;所述支撑柱(801)的侧面设置有锁定螺栓(804),所述锁定螺栓(804)部分穿入至所述支撑柱(801)的内部,以将所述连接柱(802)锁定住。
4.根据权利要求1所述的多用型电动滑板车,其特征在于,所述后车架(1)相对的两侧分别水平设置有脚踏板(3)。
5.根据权利要求4所述的多用型电动滑板车,其特征在于,所述后车架(1)相对的两侧分别设置有与所述脚踏板(3)相配合的第二收纳槽(2),所述脚踏板(3)的一端通过铰接件(4)铰接设置在所述第二收纳槽(2)中,且所述脚踏板(3)能够以所述铰接件(4)为中心沿着水平面旋转至所述第二收纳槽(2)的内部。
6.根据权利要求1所述的多用型电动滑板车,其特征在于,
所述前车架(9)上设置有与所述前轮(6)相配合的前挡泥板(12);
所述后车架(1)上设置有与所述后轮(5)相配合的后挡泥板(13)。
7.根据权利要求6所述的多用型电动滑板车,其特征在于,所述后挡泥板(13)上设置有警示机构(7)。
8.根据权利要求7所述的多用型电动滑板车,其特征在于,所述警示机构(7)包括:支撑杆(701)、盒体(702)、第一滑板(703)以及第二滑板(704);所述盒体(702)固定在所述支撑杆(701)的上端,所述第一滑板(703)设置在所述盒体(702)的一侧,且能够滑入或滑出所述盒体(702);所述第二滑板(704)设置在所述盒体(702)上与所述第一滑板(703)相对的另一侧,且所述第二滑板(704)也能够滑入或滑出所述盒体(702);
所述第一滑板(703)上设置有第一警示标志(706);
所述第二滑板(704)上设置有第二警示标志(705)。
9.根据权利要求8所述的多用型电动滑板车,其特征在于,
所述第一警示标志(706)为警示灯;
所述第二警示标志(705)为3M反光贴。
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