[实用新型]一种液压缸用防漏软管接头

说明书

本实用新型公开了一种液压缸用防漏软管接头，包括连接管，所述连接管的底端固定连接有插接管，连接管上开设有环形槽，环形槽设置在插接管的外侧，环形槽的后侧在连接管上固定连接有连接杆，环形槽上设置有锁紧装置，连接管的下端固定连接有外螺纹管，外螺纹管的外侧螺纹连接有内螺纹管，内螺纹管内设置有伸缩软管。本实用新型所述的一种液压缸用防漏软管接头，通过驱动轴带动锁紧环套的运动，能够紧紧的将插接管和液压缸上的软管夹在一起，防止发生泄漏，操作也非常简单，同时设置有伸缩软管，在需要的时候从内螺纹管中取出，改变接头的对接方向和长度，便于各种情况下接头的对接，增加了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及液压缸领域，尤其是一种液压缸用防漏软管接头。

背景技术

液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

液压缸软管接头是液压缸中常见的一种组成部件，液压缸软管接头可以通过软管将液压缸上不同的部件连接起来，现代的液压缸软管接头存在着较多的缺陷，例如接头处由于密封不够紧密，常常会发生泄漏现象，接头的角度和长度不能够进行调节，在使用时存在着不少的限制，为此，我们提出一种新型的液压缸软管接头。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种液压缸用防漏软管接头，以解决现代液压缸软管接头容易发生泄漏和不能够改变长度和角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸用防漏软管接头，包括连接管，所述连接管的底端固定连接有插接管，连接管上开设有环形槽，环形槽设置在插接管的外侧，环形槽的后侧在连接管上固定连接有连接杆；所述环形槽上设置有锁紧装置；所述连接管的下端固定连接有外螺纹管，外螺纹管的外侧螺纹连接有内螺纹管，内螺纹管内设置有伸缩软管。

作为本实用新型的进一步方案：所述锁紧装置包括壳体，壳体固定连接在连接管的外侧壁上，壳体内转动连接有转动轴，转动轴的中部固定连接有从动锥齿轮。

作为本实用新型的进一步方案：所述从动锥齿轮的上端啮合有主动锥齿轮，主动锥齿轮的上端中部固定连接有驱动轴，驱动轴的上端穿出壳体，驱动轴与壳体旋转连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述转动轴上左右两侧设置有螺纹段，转动轴左右两侧的螺纹段上螺纹螺旋方向相反，转动轴的螺纹段上螺纹连接有螺纹块。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹块的下端固定连接有锁紧环套，锁紧环套嵌入在环形槽内部，锁紧环套远离螺纹块的一端固定连接有连接套，连接套与连接杆固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述伸缩软管的上端与外螺纹管的底部密封连接，伸缩软管的下端与内螺纹管密封连接，内螺纹管的下端外侧固定连接有螺母，螺母为六角螺母，螺母、连接管、外螺纹管、伸缩软管和内螺纹管之间相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本装置设置有锁紧装置，锁紧装置内设置有锁紧环套，通过驱动轴的运动，带动转动轴转动，从而带动转动轴上的螺纹块进行运动，螺纹块在运动的过程中带动锁紧环套进行运动，从而使得锁紧环套能够紧紧的将插接管和液压缸上的软管夹在一起，防止发生泄漏，操作也非常简单；

2.装置上设置有内螺纹管和外螺纹管，外螺纹管上密封连接有伸缩软管，在需要的时候可以从内螺纹管内将外螺纹管螺旋出来，从而将伸缩软管带出，进而可以改变接头的长度和方向，便于各种情况下接头的对接，增加了装置的实用性；