[实用新型]一种定位销

说明书

本实用新型涉及一种定位销，涉及定位工装的技术领域，其包括外壳体以及设于外壳体上的中心孔与固定孔，的中心孔与固定孔相互连通设置，外壳体上设置有固定套，固定套上设置有加油组件，加油组件从固定孔向中心孔方向延伸以将润滑油加入至中心孔中；固定套上一体设有抵接外壳体侧壁上的弹性条，弹性条靠近外壳体的一侧设有防滑橡胶片。本实用新型具有能够方便的使润滑油进入至中心孔上的效果。

技术领域

本实用新型涉及定位工装的技术领域，尤其是涉及一种定位销。

背景技术

当机体由多个零件联接而成，而各个零部件在加工装配中需保持精确位置时，一般采用定位销定位。如剖分箱体由机盖和机座组成，其上轴承孔的加工具有较高的精度要求，因此在设计时，应在剖分面上设置两个相距较远的定位销，以保证其加工装配精度。

参照图1所示，为现有的一种定位销的结构示意图，包括由金属材质制成的外壳体1，外壳体1上开设有中心孔2以及与中心孔2相互连通的固定孔3，中心孔2与固定孔3相互配合以贯穿外壳体1，其中中心孔2的孔径小于固定孔3的孔径；在定位销生产完成之后，为了防止定位销生锈腐蚀，操作人员会在定位销表面上涂覆有润滑油，以保证不会上锈腐蚀，达到实际合格的要求。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于中心孔的孔径较小，当操作人员在外壳体上涂覆润滑油时，润滑油难以进入到孔径较小的中心孔中，在氧气与水的氧化作用下，中心孔的内侧壁上容易出现锈点和斑点，造成定位销达不到产品要求，还有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种定位销，具有能够方便的使润滑油进入至中心孔上的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种定位销，包括外壳体以及设于外壳体上的中心孔与固定孔，所述的中心孔与固定孔相互连通设置，所述外壳体上设置有固定套，所述固定套上设置有加油组件，所述加油组件从固定孔向中心孔方向延伸以将润滑油加入至中心孔中；

所述固定套上一体设有抵接外壳体侧壁上的弹性条，所述弹性条靠近外壳体的一侧设有防滑橡胶片。

通过采用上述技术方案，固定套与加油组件相互配合，在实际使用时，通过固定套能够将加油组件固定在外壳体上，再通过加油组件对固定孔以及中心孔中进行加油，将润滑油加注至中心孔中，防止中中心孔上锈腐蚀，从而提高外壳体的使用寿命。弹性条与防滑橡胶片的设置，在实际使用时能够将固定套箍紧在外壳体上，使得固定套不易发生晃动，提高固定套安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防滑橡胶片靠近弹性条的一侧一体设有若干插接柱，所述防滑橡胶片上开设有供插接柱插设固定的插接孔。

通过采用上述技术方案，插接柱与插接孔相互配合，在将防滑橡胶片安装至弹性条上时，只需将防滑橡胶片上的插接柱对准插接孔，再将插接柱插入至插接孔中，即可将防滑橡胶片安装于弹性条上，操作方便，提高防滑橡胶片安装的效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加油组件包括固定圈、储油囊以及导油管；

所述固定圈螺纹固定于固定套上，所述固定套上设有供固定套螺纹固定的螺纹孔；

所述储油囊固定连接有固定套上且向固定孔的方向延伸；

所述导油管设于储油囊靠近中心孔的一端且滑移插设与中心孔中，所述导油管上开设导油孔，所述导油管与储油囊空腔相互连通设置。

通过采用上述技术方案，固定圈以及储油囊相互配合，在实际使用时，通过固定圈与螺纹孔的螺纹固定，即可将储油囊安装至固定圈上，提高储油囊安装的便利性；储油囊与导油管的设置，在实际操作时按压储油囊，能够将储油囊中的润滑油通过导油管注入至中心孔中，从而实现防止中心孔上锈。