[实用新型]用于工程车多路电源输出控制的装置有效

专利信息
申请号: 202020781191.0 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN212289718U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 蒋宗田 申请(专利权)人: 东方力驰(深圳)有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60R16/03
代理公司: 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 代理人: 梁炎芳;谭雪婷
地址: 518000 广东省深圳市龙华区观澜街道茜*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 工程车 电源 输出 控制 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于工程车多路电源输出控制的装置,包括:控制板和驱动板。控制板包括:第一控制芯片。驱动板包括:第二控制芯片、第一电源输出电路、第二电源输出电路、第三电源输出电路、第四电源输出电路、第五电源输出电路、第六电源输出电路、解锁电路及第七电源输出电路。第一控制芯片与第二控制芯片通过串口线信号连接。本实用新型的有益效果:该装置可同时控制多路电源输出,体积小,安全可靠,安装和使用都很方便,方便工程车后续加装电器设备,并不同的电器设备选择相对应的电源输出,应用场景更加广泛。

技术领域

本实用新型涉及工程车电源输出装置的技术领域,特别涉及一种用于工程车多路电源输出控制的装置。

背景技术

随着对安全和舒适性越来越重视,工程车上的各种设备越来越多,常会采用多路电源输出控制器来方便工程车司机在驾驶室内控制使用车上的各种设备。如:箭头导向指示、报警灯、工作灯、风扇等等设备。

目前市面上工程车用的多路电源输出控制器基本是固定输出必用的几路电源,输出的电源路数少,应用范围非常小。若后续还要加装电器设备,需要从电瓶处另外拉线取电,很不方便。而且,车内另外拉线也不整洁,甚至妨碍司机驾驶。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型的主要目的是提供一种用于工程车多路电源输出控制的装置,旨在解决现有多路电源输出控制器输出的电源路数少,应用范围非常小的问题。

为实现上述目的,本实用新型提出的用于工程车多路电源输出控制的装置,包括:控制板和驱动板。

控制板包括:第一控制芯片,以及分别与第一控制芯片信号连接的按键MASTER_A、按键MASTER_B、按键MOM、按键BUTTON1、按键BUTTON2、按键BUTTON3、按键BUTTON4、按键BUTTON5及按键BUTTON6。

驱动板包括:第二控制芯片,分别与第二控制芯片信号连接的第一电源输出电路、第二电源输出电路、第三电源输出电路、第四电源输出电路、第五电源输出电路、第六电源输出电路及解锁电路,以及第七电源输出电路。第一电源输出电路、第二电源输出电路、第三电源输出电路、第四电源输出电路、第五电源输出电路、第六电源输出电路及解锁电路均与第七电源输出电路连接。

第一控制芯片与第二控制芯片通过串口线信号连接。

优选地,第一控制芯片与第二控制芯片的型号均为PIC16F15354-E/SS。

优选地,控制板上还包括:与按键MASTER_A、按键MASTER_B、按键MOM、按键BUTTON1、按键BUTTON2、按键BUTTON3、按键BUTTON4、按键BUTTON5及按键BUTTON6一一对应,并分别与第一控制芯片信号连接的绿色指示灯。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:该装置可同时控制多路电源输出,体积小,安全可靠,安装和使用都很方便,方便工程车后续加装电器设备,并不同的电器设备选择相对应的电源输出,应用场景更加广泛。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的整体原理图;

图2为本实用新型一实施例中第一控制芯片的电路图;

图3为本实用新型一实施例中第二控制芯片的电路图;

图4为本实用新型一实施例中第一转接芯片的电路图;

图5为本实用新型一实施例中第二转接芯片的电路图;

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