[实用新型]一种具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置有效
申请号: | 202020781088.6 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN212084349U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 柯翔;刘晓娜;边艳妮;任拴哲;王坚;沈纲;汪文妹 | 申请(专利权)人: | 陕西高速电子工程有限公司 |
主分类号: | G08B21/24 | 分类号: | G08B21/24;G08B7/06;G08B25/00;E01F9/608;E01F9/615;E01F15/14;F16F15/067 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 孙雅静 |
地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 内外 预警 功能 高速公路 隧道 事故 报警装置 | ||
1.一种具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,包括将所述的报警装置与隧道连接固定的支撑定位组件(1),还包括与所述的支撑定位组件(1)连接的缓冲组件(2),所述的支撑定位组件(1)与缓冲组件(2)间设置开关组件(3),所述的支撑定位组件(1)上设置有蓄能控制组件(4)和警示组件(5);
所述的缓冲组件(2)受到外界冲击时,会触碰开关组件(3),蓄能控制组件(4)用于储存控制警示组件(5)进行声光报警的能量。
2.根据权利要求1所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的支撑定位组件(1)包括内支撑体(11)和设置在内支撑体(11)外部的外支撑体(12),所述的内支撑体(11)的内部设置定位器(13),所述的支撑定位组件(1)用螺栓(14)安装固定在隧道上,所述的支撑定位组件(1)还设置连接座(15),与所述的连接座(15)垂直连接有支撑柱(16),所述的支撑柱(16)上套设蓄能控制组件(4)和警示组件(5)。
3.根据权利要求2所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的缓冲组件(2)包括第一安装架(21)、缓冲辊筒(22)、铰接座(23)和转轴(24),铰接座(23)与所述的外支撑体(12)侧端顶部连接,所述的铰接座(23)的外侧均匀套设有转轴(24),所述的转轴(24)连接有第一安装架(21),所述的第一安装架(21)内部均匀设置多个互相平行的缓冲辊筒(22)。
4.根据权利要求2所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的开关组件(3)包括依次连接设置的抵压板(31)、滑竿(34)和开关按钮(36),所述的滑竿(34)上套设缓冲弹簧(32);
所述的外支撑体(12)上设置凹槽(33),所述的缓冲弹簧(32)一端抵住抵压板(31),另一端抵住凹槽(33);
所述的内支撑体(11)上设置通槽(35);所述的通槽(35)端部设置开关按钮(36),所述的滑竿(34)在通槽(35)内滑动。
5.根据权利要求4所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的外支撑体(12)上还设置通孔(37),所述的通槽(35)通过通孔(37)与凹槽(33)相互连通。
6.根据权利要求2所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的蓄能控制组件(4)包括蓄电池组(41)、光伏控制器(42)和安装槽(43),所述的安装槽(43)设置在支撑柱(16)底部,所述的安装槽(43)内部设置蓄电池组(41)和光伏控制器(42),所述的光伏控制器(42)的输出端分别与定位器(13)、警示组件(5)和开关按钮(36)的输入端电性连接,所述的蓄电池组(41)的输出端与光伏控制器(42)的输入端电性连接。
7.根据权利要求2所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的警示组件(5)包括套管(51)、第二安装架(52)、警示牌(53)、语音警报(54)和警报灯(55),所述的第二安装架(52)通过套管(51)套设在支撑柱(16)上,所述的第二安装架(52)上设置警示牌(53),所述的语音警报(54)和警报灯(55)均设置在警示牌(53)上。
8.根据权利要求2所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的支撑柱(16)上还设置第三安装架(6),所述的第三安装架(6)上设置太阳能光伏板(61)。
9.根据权利要求4所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的抵压板(31)靠近缓冲辊筒(22)的一侧形状为曲面结构。
10.根据权利要求3所述的具备内外预警功能的高速公路隧道事故报警装置,其特征在于,所述的缓冲辊筒(22)的外侧均匀设置有荧光警示贴。
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