[实用新型]活塞环缸套系统测试装置

说明书

本实用新型提出一种活塞环缸套系统测试装置，包括加载装置用于施加力到活塞环和经切割的缸套切块上、第一夹紧装置用于夹紧所述活塞环、油槽用于提供润滑油、工作台用于支承油槽，其中，所述加载装置和所述第一夹紧装置连接，所述工作台与所述油槽固定连接，以用于使所述工作台与油槽一同做往复运动，在所述油槽中布置有用于夹紧所述缸套切块的第二夹紧装置，设置成，在所述加载装置中布置有第一测力装置并且在所述工作台中还布置有第二测力装置。所述活塞环缸套系统测试装置能够实现活塞环和缸套的较准确和可靠的测试。

技术领域

本实用新型涉及一种活塞环缸套系统测试装置。

背景技术

为了既满足日趋严格的排放法规，又达到降低发动机的燃油消耗的目的，以小型化、轻量化、降低摩擦损失等为目标的研究开发成为发动机新技术开发的重点。活塞环缸套系统是发动机中关键的摩擦副，其摩擦润滑性能直接影响发动机性能及油耗表现，所以对活塞环缸套这一对摩擦副进行试验研究具有非常重要的意义。

发动机整机试验更接近工作的实际工况，但测试周期长，成本高。零部件模拟试验法有缩短试验周期、减少试验成本的优势，但要保持与实际工况有较好的模拟性，必须提高试验参数的可控性。目前，在所常见的活塞环缸套系统的测试方法或装置的情况下，活塞环缸套系统的测试环境与实际工况有所偏差，这必然会对测试结果产生一定的影响。例如，针对活塞环缸套系统所进行的摩擦磨损试验所使用的试件是被切割后的部分零件，由于活塞环试样曲率的变化，导致活塞环与缸套之间的不再是完全接触，由此导致测试结果的偏差。

因此，很有必要提供一种具有改善了的模拟性的活塞环缸套系统测试装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种较准确可靠的活塞环缸套系统测试装置。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，包括加载装置用于施加力到活塞环和经切割的缸套切块上、第一夹紧装置用于夹紧所述活塞环、油槽用于提供润滑油、工作台用于支承油槽，其中，所述加载装置和所述第一夹紧装置连接，所述工作台与所述油槽固定连接，以用于使所述工作台与油槽一同做往复运动，在所述油槽中布置有用于夹紧所述缸套切块的第二夹紧装置，设置成，在所述加载装置中布置有第一测力装置并且在所述工作台中布置有第二测力装置。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，所述油槽构造成可加热的油槽，以用于提供具有不同温度的测试条件。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，还具有用于加热所述油槽的加热装置以及相应的测温装置。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，在所述油槽中还布置有温控装置，用于自动地接通和断开所述加热装置。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，所述加载装置与所述第一夹紧装置通过万向节进行连接。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，所述加载装置、所述第一夹紧装置以及所述第一测力装置集成在一个单元中。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，所述工作台与所述油槽能够通过单独的连接块进行连接。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，所述活塞环缸套系统测试装置还具有粗糙/轮廓仪，用于检测活塞环和缸套切块的表面的粗糙度和/或轮廓的变化。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，所述活塞环缸套系统测试装置还具有扫描仪器，用于检测活塞环和缸套切块的表面的微观结构的变化。

根据本实用新型的一个方面提出的活塞环缸套系统测试装置，所述活塞环缸套系统测试装置还具有能谱仪，用于检测活塞环和缸套切块的表面的材料成分的变化。