[实用新型]一种具有散热功能的CAN总线仪表

说明书

本实用新型公开一种具有散热功能的CAN总线仪表，包括仪表盘主体，仪表盘主体的背面上开设有CAN总线接口，仪表盘主体分为前置主体和后置主体，后置主体前侧的内壁上开设有第一凹槽，镶嵌有LED灯条，第一凹槽内插有导光板，所述前置主体上一体成型有遮光罩，遮光罩外表面开设有第一散热孔，后置主体背部一体成型有斜向下的散热片，相邻两个散热片的后置主体背部开设有第二散热孔。倒V型的散热片能够增加散热效果，且导光板能够实现在外部光线强烈的情况下实现遮光，方便内部车速表和转速表的观看，在外界光线强度剧烈的时候，可以打开LED灯珠，照射到仪表上，能够增加仪表的亮度，从而在光照强度剧烈的情况下看清仪表盘的示数。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表技术领域，具体涉及一种具有散热功能的CAN总线仪表。

背景技术

现有的汽柴油客车组合仪表一般都是简单的显示：各种操纵件、发动机相关信息、发动机故障信息，汽车在行使的时候，遇到温度较高的天气，太阳直射在汽车上，会造成内部升温，因此获得一种具有散热功能的CAN总线仪表十分重要。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有散热功能的CAN总线仪表，包括仪表盘主体，所述仪表盘主体的正面的左右两侧分别固定有一用于显示车速的车速表以及一用于显示发动机转速的转速表，所述仪表盘主体的背面上开设有CAN总线接口，所述仪表盘主体分为前置主体和后置主体，所述车速表和转速表固定在后置主体内，且后置主体前侧的内壁上开设有第一凹槽，镶嵌有LED灯条，第一凹槽内插有导光板，所述前置主体上一体成型有遮光罩，遮光罩外表面开设有第一散热孔，后置主体背部一体成型有斜向下的散热片，相邻两个散热片的后置主体背部开设有第二散热孔。散热片呈倒V型。

通过上述技术方案，倒V型的散热片能够增加散热效果，且导光板能够实现在外部光线强烈的情况下实现遮光，方便内部车速表和转速表的观看。

仪表盘主体正面上还固定有用于显示车辆各种操作状态和故障信息的指示灯。灯条的电源线由CAN总线接口穿出。前置主体和后置主体之间通过卡扣连接。

前置主体的每个第一散热孔顶部的遮光罩上一体成型有防尘遮片。位于导光板和后置主体之间形成的腔体的内壁上固定有若干朝向转速表和速度表的LED灯珠，LED灯珠的电源线从CAN总线接口穿出。

通过上述技术方案，在外界光线强度剧烈的时候，可以打开LED灯珠，照射到仪表上，能够增加仪表的亮度，从而在光照强度剧烈的情况下看清仪表盘的示数。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：倒V型的散热片能够增加散热效果，且导光板能够实现在外部光线强烈的情况下实现遮光，方便内部车速表和转速表的观看，在外界光线强度剧烈的时候，可以打开LED灯珠，照射到仪表上，能够增加仪表的亮度，从而在光照强度剧烈的情况下看清仪表盘的示数。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为后置主体立体图；

图4为散热片立体图；

附图标记：1-转速表；2-车速表；3-LED灯珠；4-前置主体；5-后置主体；6-LED灯条；7-第一凹槽；8-导光板；9-遮光罩；10-散热片；11-防尘遮片；12-卡扣。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型，从而对本实用新型要求保护的范围作出更清楚地限定，下面就本实用新型的某些具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，以下仅是本实用新型构思的某些具体实施方式仅是本实用新型的一部分实施例，其中对于相关结构的具体的直接的描述仅是为方便理解本实用新型，各具体特征并不当然、直接地限定本实用新型的实施范围。