[实用新型]一种减震车载卫星导航设备

说明书

本实用新型涉及导航设备技术领域，尤其是一种减震车载卫星导航设备，包括底板，底板两端均焊接有若干个安装板，若干个安装板下方之间通过螺钉安装有车板，底板上方焊接有若干个第一固定块，第一固定块一端均焊接有阻尼弹簧，阻尼弹簧一端均焊接有第二固定块，若干个第二固定块一端之间焊接有固定板，固定板上方焊接有若干个第一卡块，第一卡块一端之间卡接有导航仪，导航仪下方开设有若干个第一卡槽，固定板上表面两端均开设有滑槽，滑槽内均可滑动设有滑块，若干个滑块之间焊接有罩体，罩体一侧转动安装有罩盖，本实用新型，具有减震功能。

技术领域

本实用新型涉及导航设备技术领域，尤其涉及一种减震车载卫星导航设备。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，导航仪一般固定安装在车内，没有减震保护，当车子震动时间长后，会使导航仪受到损坏，减少了导航仪的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不具有减震功能的缺点，而提出的一种减震车载卫星导航设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种减震车载卫星导航设备，包括底板，所述底板两端均焊接有若干个安装板，若干个所述安装板下方之间通过螺钉安装有车板，所述底板上方焊接有若干个第一固定块，所述第一固定块一端均焊接有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧一端均焊接有第二固定块，若干个所述第二固定块一端之间焊接有固定板，所述固定板上方焊接有若干个第一卡块，所述第一卡块一端之间卡接有导航仪，所述导航仪下方开设有若干个第一卡槽，所述固定板上表面两端均开设有滑槽，所述滑槽内均可滑动设有滑块，若干个所述滑块之间焊接有罩体，所述罩体一侧转动安装有罩盖。

优选的，所述车板上方两侧均焊接有套筒，所述套筒一侧均开设有限位孔，所述套筒内一端均焊接有弹簧，所述套筒内位于弹簧一端均滑动设有固定杆，所述固定杆一侧均焊接有推杆，所述固定杆一端均焊接有卡块，所述车板上表面位于底板两端均开设有固定槽，所述固定槽内一侧均开设有卡槽。

优选的，所述推杆一端均穿过对应的限位孔。

优选的，所述固定板上方位于罩体两端均焊接有若干个第三固定块，所述第三固定块一侧表面均开设有第二卡槽。

优选的，所述罩体两侧均焊接有若干个第二卡块。

本实用新型提出的一种减震车载卫星导航设备，有益效果在于：本设计主要是使导航仪安装在具有减震功能的减震机构上，能够减小车子给导航仪带来的震动，并且安装有防尘机构，当不需要使用导航仪时，可以通过防尘机构减少导航仪上的灰尘。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减震车载卫星导航设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种减震车载卫星导航设备的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种减震车载卫星导航设备的车板和套筒的结构示意图。

图中：底板1、安装板2、车板3、套筒4、限位孔5、弹簧6、固定杆7、推杆8、卡块9、固定槽10、卡槽11、第一固定块12、阻尼弹簧13、第二固定块14、固定板15、第一卡块16、导航仪17、第一卡槽18、滑槽19、滑块20、罩体21、罩盖22、第二卡块23、第三固定块24、第二卡槽25。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1