[实用新型]一种新型拖机轮结构有效

专利信息
申请号: 202020774777.4 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN212149337U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 邹全;贺伟;李新平;洪嘉;李有明 申请(专利权)人: 江西通航科技协同创新有限公司
主分类号: B64F1/22 分类号: B64F1/22;B64F5/50;B64F5/40;B64C25/02
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 333000 江西省景德镇市高新区*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 机轮 结构
【权利要求书】:

1.一种新型拖机轮结构,包括直升机起落架横杆(1)、拖机轮结构(2)和安装装置(3),其特征在于,所述直升机起落架横杆(1)上固定安装有多个安装装置(3),每个所述安装装置(3)的一侧开设有卡槽(31),所述拖机轮结构(2)包括连接结构(21)和拉杆(26),所述连接结构(21)包括有多个安装板(22),所述安装板(22)上分别固定连接有第一横梁(23)、第二横梁(24)和第三横梁(25),所述第一横梁(23)与卡槽(31)相匹配,所述第二横梁(24)上通过焊接的方式固定连接有拉杆(26),所述拉杆(26)远离第二横梁(24)的一端设有卡勾(27),所述卡勾(27)可与直升机起落架横杆(1)卡接,所述第三横梁(25)的两端分别安装有滚轮(28),所述滚轮(28)分别位于直升机起落架横杆(1)的两侧,所述拉杆(26)位于第三横梁(25)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种新型拖机轮结构,其特征在于,所述安装装置(3)的上边缘开设有螺纹通孔(32),所述螺纹通孔(32)上配备有螺纹杆(33)。

3.根据权利要求1所述的一种新型拖机轮结构,其特征在于,所述安装板(22)的外形呈三角形结构。

4.根据权利要求1所述的一种新型拖机轮结构,其特征在于,所述拉杆(26)贯穿连接有卡勾(27),所述卡勾(27)可在拉杆(26)上旋转,所述拉杆(26)上通过焊接的方式固定设有2个卡环(29),所述卡环(29)分别位于卡勾(27)两侧。

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