[实用新型]一种便于组装的锂电池电芯结构有效
| 申请号: | 202020773946.2 | 申请日: | 2020-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN212209576U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 张德林;孙其勇 | 申请(专利权)人: | 安徽五行动力新能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/655 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 242000 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 组装 锂电池 结构 | ||
本实用新型公开了一种便于组装的锂电池电芯结构,包括锂电池电芯,锂电池电芯的外部设置有壳体,壳体的顶端设置有壳盖,壳体的内腔底部两侧和壳盖的下表面两侧均开设有限位滑槽,四个限位滑槽的内部滑动连接有若干个滑动块,若干个滑动块上均固定连接有位于相邻两个锂电池电芯之间的隔板,壳体内腔下表面中部和壳盖的下表面中部均开设有安装槽,两个安装槽的内部均转动连接有丝杆,且丝杆横向贯穿于壳体和壳盖,壳体和壳盖的一侧均开设有位于丝杆一端的转动块。本实用新型避免了采用螺钉对锂电池电芯进行固定,减少了人员的安装步骤,省时省力,提高了工作效率,同时改变了传统的封闭式结构的壳体,提高散热效果,延长了使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及锂电池电芯相关技术领域,具体为一种便于组装的锂电池电芯结构。
背景技术
锂电池电芯在生产组装过程中,大多需要把锂电池电芯组装入一体式壳体内,而在对锂电池电芯进行固定时,多数采用螺钉进行固定,这样在安装过程中需要很多现场操作人员拧很多螺钉,同时一个个拆开螺钉也十分费时费力,影响了工作效率,同时壳体多为封闭式结构,导致散热效果极差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于组装的锂电池电芯结构,以解决上述背景技术中提出的多数采用螺钉对锂电池电芯进行进行固定,在安装过程中需要很多现场操作人员拧很多螺钉,同时一个个拆开螺钉也十分费时费力,影响了工作效率,同时壳体多为封闭式结构,导致散热效果极差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于组装的锂电池电芯结构,包括锂电池电芯,所述锂电池电芯的外部设置有壳体,所述壳体的顶端设置有壳盖,所述壳体的内腔底部两侧和壳盖的下表面两侧均开设有限位滑槽,四个所述限位滑槽的内部滑动连接有若干个滑动块,若干个所述滑动块上均固定连接有位于相邻两个锂电池电芯之间的隔板,所述壳体内腔下表面中部和壳盖的下表面中部均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均转动连接有丝杆,且所述丝杆横向贯穿于壳体和壳盖,所述壳体和壳盖的一侧均开设有位于丝杆一端的转动块,两个所述转动块的内部均设置有凹槽,且所述凹槽的一侧与丝杆的一端固定连接,两个所述丝杆的外表壁上均转动连接有固定滑块,两个所述固定滑块的顶端均固定连接有固定挡板。
优选的,所述壳盖的四个角落均开设有通孔,所述壳盖的下表面固定连接有位于通孔底端的定位套筒,所述壳体上开设有与定位套筒相互卡合的安装孔,四个所述通孔的内部均设置有紧固螺钉,且所述紧固螺钉纵向贯穿于壳体和壳盖,所述壳体和壳盖通过紧固螺钉可拆卸连接。
优选的,所述壳体的四周均开设有限位卡槽,四个所述限位卡槽的内部均卡合有过滤隔网,所述壳盖上开设有用于取放限位卡槽的开槽,所述壳盖的上表面位于开槽的一侧均固定连接有两个相互平行的固定座,相互平行的两个所述固定座上均滑动连接有滑动柱,四个所述滑动柱的上表面均固定连接有位于两个固定座之间的拨块,四个所述拨块的一侧均固定连接有弹簧,且所述弹簧的另一端与另一个固定座的一侧固定连接。
优选的,所述壳体的内腔下表面和壳盖的下表面均开设有两个相互平行的滑动槽,两个所述固定挡板上均固定连接有与滑动槽相互卡合的滑块。
优选的,四个所述限位滑槽的一端均开设有用于取放隔板的开口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,通过隔板,在滑动块和限位滑槽的配合使用下,便于对锂电池电芯进行组装,利用固定挡板,在固定滑块的作用下,通过丝杆,可以有效的对锂电池电芯进行固定,提高了对锂电池电芯的稳固,避免了锂电池电芯之间出现晃动的情况,同时避免了通过螺钉对锂电池电芯进行安装固定,减少了人员的安装时间,省时省力,操作简单,使用方便。
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