[实用新型]密封组件及挖掘机

说明书

本申请涉及工程车辆技术领域，尤其是涉及一种密封组件及挖掘机，密封组件包括：第一密封件，设置于挖掘机驾驶室焊缝处的凹槽；第二密封件，包覆第一密封件。本申请提供的密封组件具有较强的密封效果，使焊缝的表面完整，保证密封效果，避免焊缝处存在孔隙，时间久了孔隙会越来越大，导致焊缝受损，影响焊接的牢固性，同时，第二密封件具有较大的覆盖范围，进一步加强密封效果。

技术领域

本申请涉及工程车辆技术领域，尤其是涉及一种密封组件及挖掘机。

背景技术

在挖掘机国四驾驶室开发中，其中对驾驶室的密封性有了更高的要求。在密封性试验测试中发现，初期的驾驶室门下方脚踏处是利用折弯薄板将焊缝凹槽进行遮盖，从而达到避免凹槽处进灰进气的效果。该方法只是机械式的覆盖进行密封隔绝，薄板下方凹槽依然存在，随着设备工作时长增加，操作手经常踩踏该薄板，反复的疲劳磨损会引起薄板变形，最终该处密封就会变差甚至失去密封效果。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种密封组件及挖掘机，以在一定程度上解决现有技术中存在的挖掘机驾驶室的焊缝尤其是车门下方的踩踏板处容易出现密封失效的技术问题。

本申请提供了一种密封组件，用于挖掘机的驾驶室，密封组件包括：第一密封件，设置于所述挖掘机的驾驶室的焊缝处的凹槽；以及第二密封件，包覆所述第一密封件。

在上述技术方案中，进一步地，所述第一密封件与所述第二密封件之间还设置有第三密封件。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一密封件为嵌填材料。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第二密封件为金属板。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述密封组件还包括连接件，所述连接件用于固定所述第二密封件。

本申请还提供了一种挖掘机，包括上述任一技术方案所述的密封组件，因而，具有该密封组件的全部有益技术效果，在此，不再赘述。

在上述技术方案中，进一步地，所述密封组件设置于所述挖掘机的驾驶室的踩踏板，且所述密封组件设置于所述挖掘机的车门的下方。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述驾驶室的踩踏板形成有焊缝凹槽，所述密封组件的第一密封件设置于所述焊缝凹槽。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述车门设置于门框，所述密封组件的第二密封件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述门框相连接，所述第二连接部所述驾驶室的踩踏板相连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一连接部形成有第一阶梯部，所述门框的至少部分形成有与所述第一阶梯部相适配的第二阶梯部。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

本申请提供的密封组件包括：第一密封件和第二密封件，其中，第一密封件设置于挖掘机的驾驶室的焊缝的凹槽处，使焊缝表面平整，第二密封件包覆第一密封件，并且第二密封件的包覆范围大于第一密封件的面积，确保密封效果。