[实用新型]一种高精度汽车挡板注塑模具有效
| 申请号: | 202020771424.9 | 申请日: | 2020-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN212288503U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 郭井龙 | 申请(专利权)人: | 苏州技赛模具科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29L31/30 |
| 代理公司: | 苏州见山知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32421 | 代理人: | 胡益萍 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高精度 汽车 挡板 注塑 模具 | ||
本实用新型属于模具制造技术领域,具体涉及一种高精度汽车挡板注塑模具,所述底板上表面上固定连接有两个侧支撑板,两个所述侧支撑板顶部之间固定连接有顶板,所述注塑组件包括下模具,所述下模具设置于所述底板上表面上,所述冷却组件包括水箱,所述水箱固定设置于所述侧支撑板的外壁上,所述下模具内开设有U形水道,所述U形水道一端固定连通有进水管,所述进水管上设置有水泵,所述进水管远离所述U形水道的一端与所述水箱固定连通,所述U形水道另一端固定连通有出水管,所述出水管远离所述U形水道的一端与所述水箱固定连通;本实用新型使得模具槽中汽车挡板快速冷却注塑成型,注塑效果好并且注塑后的汽车挡板精度高。
技术领域
本实用新型属于模具制造技术领域,具体涉及一种高精度汽车挡板注塑模具。
背景技术
汽车挡板位于汽车前段,对正碰起到缓冲作用,保护驾驶员及乘客的人身安全,汽车前挡板为非对称结构,两侧起伏变化明显,体积较大,是汽车内部典型复杂零件,如果采用普通钢板冲压成形前挡板,则其不仅厚度大、回弹明显,而且强度低,无法适应汽车轻量化及安全性要求,防护挡板模具,能有效收集切割引起的火花,既能保护切割区域现场整洁,又能防止飞溅到易燃建材上造成火灾隐患。同时本防护挡板模具可折叠,携带使用方便,如果采用高强度港版冷成形,则前挡板存在容易开裂、起皱、回弹严重缺陷等。
但是,现有技术中用于汽车挡板注塑模具存在对模具冷却不及时的问题,从而导致汽车挡板注塑后精度不够高的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种高精度汽车挡板注塑模具,旨在解决上述背景技术中现有技术中用于汽车挡板注塑模具存在对模具冷却不及时的问题,从而导致汽车挡板注塑后精度不够高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高精度汽车挡板注塑模具,包括支撑组件、注塑组件和冷却组件;
所述支撑组件包括底板,所述底板上表面上固定连接有两个侧支撑板,两个所述侧支撑板顶部之间固定连接有顶板,所述底板和所述顶板上设置有用于汽车挡板注塑的注塑组件;
所述注塑组件包括下模具,所述下模具设置于所述底板上表面上;
所述冷却组件包括水箱,所述水箱固定设置于所述侧支撑板的外壁上,所述下模具内开设有U形水道,所述U形水道一端固定连通有进水管,所述进水管上设置有水泵,所述进水管远离所述U形水道的一端与所述水箱固定连通,所述U形水道另一端固定连通有出水管,所述出水管远离所述U形水道的一端与所述水箱固定连通。
优选的,所述注塑组件还包括伸缩气缸,所述伸缩气缸设置于所述顶板上表面上,所述伸缩气缸输出端向下贯穿所述顶板,所述伸缩气缸输出端固定连接有连接板,所述连接板下表面上固定连接有上模具,所述连接板上表面上固定连接有注塑盒,所述上模具底部与所述注塑盒之间开设有若干条相连通的注塑管道。
优选的,所述下模具上表面上开设有与所述上模具相适配的模具槽。
优选的,所述注塑组件还包括气泵,所述气泵设置于所述注塑盒的一侧,且所述气泵与所述连接板上表面固定连接,所述气泵上固定连通有充气管,所述充气管远离所述气泵的一端与所述注塑盒固定连通。
优选的,所述充气管上设置有单向阀。
优选的,所述水箱顶部设置有注水口。
优选的,所述底板下表面上固定连接有四个支撑腿,且四个所述支撑腿呈矩形分布。
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