[实用新型]一种喷浆车混凝土输送软管管夹装配工装有效
申请号: | 202020770383.1 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN210998468U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 焦召明;焦显阳;韩晓强;马庆伟;徐姗姗 | 申请(专利权)人: | 莱州亚通重型装备有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 陈慧珍 |
地址: | 261400 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷浆 混凝土 输送 软管 装配 工装 | ||
一种喷浆车混凝土输送软管管夹装配工装,所述夹配工装包括工装底座,所述工装底座上设有第一安装台和第二安装台,所述第一安装台和第二安装台上分别设有第一软管压盖和第二软管压盖,所述第一软管压盖和第二软管压盖通过压盖固定螺栓组件与所述第一安装台和第二安装台固定连接,所述第一软管压盖和第二软管压盖上均设有软管调节压紧装置。本装配外形小巧,结构简单,节省人力,适用于矿区各种混凝土输送类车辆软管之间管夹装配的工装,改变了多人操作的低效模式,可省时省力。
技术领域
本实用新型属于工程机械领域,具体指一种喷浆车混凝土输送软管管夹装配工装。
背景技术
随着井下防爆湿式混凝土输送、喷射类车辆的频繁使用,保证混凝土输送软管的畅通是极为重要的工作,需要经常拆卸管路、清洗混凝土残渣,甚至发生堵管的情况更要及时疏通管路,因此输送软管管夹的装配就频繁发生;而由于软管自身重量及在使用过程中混凝土在内壁的残留,导致软管重量很大一个人无法独自将两根管的端面对齐,继而无法安装橡胶圈、管夹无法装配,
现实情况下都是由至少三个人配合才能完成这一系列的操作,耗时耗力严重影响了作业效率。如何能单人快速完成输送软管管夹的装配是现阶段需要解决的问题。
实用新型内容
为解决以上技术上的不足,本实用新型提供了一种喷浆车混凝土输送软管管夹装配工装,所述装配工装包括工装底座,所述工装底座上设有第一安装台和第二安装台,所述第一安装台和第二安装台上分别设有第一软管压盖和第二软管压盖,所述第一软管压盖和第二软管压盖通过压盖固定螺栓组件与所述第一安装台和第二安装台固定连接,所述第一软管压盖和第二软管压盖上均设有软管调节压紧装置。
进一步地,所述工装底座为可伸缩底座,第一安装台和第二安装台之间的距离可随工装底座伸缩拉长缩短。
进一步地,所述底座最短时所述第一安装台和第二安装台抵接在一起。
进一步地,所述第一安装台和第二安装台顶部均设有底部圆弧形卡槽,所述第一软管压盖和第二软管压盖底部与所述第一安装台和第二安装台相对应的位置均设有顶部圆弧形卡槽。
进一步地,所述第一安装台、第二安装台、所述第一软管压盖和第二软管压盖两侧均设有固定安装孔, 所述压盖固定螺栓组件包括固定螺栓,所述固定螺栓安装于所述固定安装孔内。
进一步地,所述软管调节压紧装置包括压紧柱,所述第一软管压盖和第二软管压盖上方设有调节孔,所述压紧柱安装于所述调节孔内。
进一步地,所述压紧柱与所述调节孔通过螺纹连接。
进一步地,所述压紧柱与所述调节孔通过弹性卡扣连接。
进一步地,所述压紧柱底端设有摩擦层。
本实用新型的有益效果是:
(1)本发明结构尺寸小,结构简单,可随车携带,方便在狭窄的井下操作;
(2)本发明可节省人力,一人便可独立完成软管的装配,提高工作效率;
(3)本发明压紧柱可调高度,因此适用于矿区各种混凝土输送类车辆软管之间管夹装配的工装。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
图2是本实用新型使用图。
工装底座(1),第一安装台(2),第二安装台(3),第一软管压盖(4),第二软管压盖(5),压盖固定螺栓组件(6),底部圆弧形卡槽(7),顶部圆弧形卡槽(8),压紧柱(9)。
具体实施方式
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