[实用新型]后轴总成数控加工通用定位工装

说明书

一种后轴总成数控加工通用定位工装，涉及一种后轴总成加工工装，包括固定座、底板、两套夹紧组件、两套活动支撑块组件、两套轴套定位压紧组件，两套轴套定位压紧组件对称安装在底板上，两套夹紧组件、两套活动支撑块组件分别对称安装在固定座和底板上。本实用新型通过轴套定位压紧组件可实现定位和压紧工件的轴套；通过夹紧组件可实现夹紧工件的盘古支架一侧的纵臂梁，通过活动支撑块组件实现支撑在工件的盘古支架安装位置处的纵臂梁底部。本实用新型可实现对后轴总成进行自动快速定位和夹紧，无需人工局部夹紧，局部调整，局部加工，可满足工件的快速调整和不同轴距的后轴总成加工要求，具有操作简单、生产效率高、结构可靠的特点，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种后轴总成加工工装，特别是一种后轴总成数控加工通用定位工装。

背景技术

后轴总成是汽车底盘的重要传动部件，该后轴总成由横臂梁1001、位于横臂梁1001左右两端的纵臂梁1002构成（参见图10），纵臂梁1002的前后两端分别有焊接有轴套1003和盘古支架1004。在后轴总成整体焊接完成后，需要对盘古支架安装面进行加工。由于后轴总成的形状不规则，定位夹紧比较困难，目前都是局部夹紧，局部调整，局部加工，不仅操作非常麻烦，而且加工效率比较低，无法满足规模生产的需要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种后轴总成数控加工通用定位工装，以解决现有技术存在的操作麻烦、加工效率低的不足之处。

解决上述技术问题的技术方案是：一种后轴总成数控加工通用定位工装，包括固定座、底板、两套夹紧组件、两套活动支撑块组件、两套轴套定位压紧组件，所述的底板安装在固定座的顶端，所述的两套轴套定位压紧组件对称安装在底板上，用于定位和压紧工件的轴套；所述的两套夹紧组件、两套活动支撑块组件分别对称安装在固定座和底板上，夹紧组件用于夹紧在工件的盘古支架一侧的纵臂梁上；活动支撑块组件用于支撑在工件的盘古支架安装位置处的纵臂梁底部。

本实用新型的进一步技术方案是：所述的轴套定位压紧组件包括第一气缸、第一气缸固定座、固定座A、活动销、活动销套、轴套定位基准板、轴套定位销、压紧块、压紧块活动销、第二气缸固定座、第二气缸；所述的第一气缸通过第一气缸固定座安装在固定座A的一端，固定座A安装在底板上；活动销通过活动销套安装在固定座A内，且活动销的一端与第一气缸的伸出端连接；活动销的另一端与用于位于工件的轴套内孔的轴套定位销连接；所述的轴套定位基准板用于定位工件的轴套的一端端面，该轴套定位基准板连接在活动销套的端面上；所述的第二气缸通过第二气缸固定座安装在与第一气缸相对的固定座A另一端，压紧块活动销安装在第二气缸固定座内，且压紧块活动销的一端与第二气缸的伸出端连接，压紧块活动销的另一端与用于压紧工件的轴套另一端端面的压紧块连接。

本实用新型的进一步技术方案是：在工件的轴套底部还安装有支撑块Ⅱ，该支撑块Ⅱ通过垫块固定在底板上。

本实用新型的进一步技术方案是：所述的夹紧组件包括导向套、连接销、夹紧块、夹紧块支撑座、旋转销、旋转气缸固定座、旋转气缸；所述的旋转气缸通过旋转气缸固定座安装在固定座内，所述的导向套固定在底板上，所述的旋转销的一端与旋转气缸的活塞端部连接，旋转销的另一端伸出固定座，并依次穿过底板、导向套后通过连接销与夹紧块连接，夹紧块的一端通过夹紧块支撑座安装在底板上，夹紧块的另一端夹紧在工件的盘古支架一侧的纵臂梁上。

本实用新型的再进一步技术方案是：在夹紧块夹紧工件的纵臂梁位置处底部还安装有支撑块Ⅲ，该支撑块Ⅲ固定在底板上。