[实用新型]一种全地形高度可以调节的管道支架有效
申请号: | 202020766881.9 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212056138U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王宁 | 申请(专利权)人: | 王宁 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L3/20 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 张会会 |
地址: | 717100 陕西省延*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地形 高度 可以 调节 管道 支架 | ||
本实用新型公开了一种全地形高度可以调节的管道支架,包括管道卡箍,所述管道卡箍的底部固定连接有第一底座,所述第一底座的下方设有第二底座,且第二底座的顶部固定连接有两个套管,套管内滑动套设有内杆,两个内杆中的一个内杆的顶端固定连接有固定块,且固定块的顶部与第一底座的底部一侧相铰接,两个内杆相互靠近的一侧均等间距开设有多个卡槽,位于同一个内杆上的多个卡槽中的一个卡槽内活动插装有T形螺栓。本实用新型设计合理,便于根据实际需要调整管道卡箍的高度,能够根据实际需要调整第一底座和管道卡箍的水平度,达到能够适应多种不同倾斜状态的地形地面,提高适用范围,方便全地形使用,有利于使用。
技术领域
本实用新型涉及管道支架技术领域,尤其涉及一种全地形高度可以调节的管道支架。
背景技术
管道支架用于地上架空敷设管道支撑的一种结构件,管道支架在任何有管道敷设的地方都会用到,又被称作管道支座、管部等,一般由支撑架和管道卡箍组成,如在运输石油时,输油管道通过支架和管道卡箍架设在地上,由于安装误差或地面倾斜,架设支架的高度无法对管道起到支撑作用。
现有的管道支架大多只能调节管道的支撑高度,其在倾斜地面或倾斜地基上不能够有效调整并保证支撑的水平度,大多只能适应平整地面,造成不能适应多种地形,如在倾斜地面使用时,管道支架的顶部支撑位置会向一侧倾斜偏移,造成拉弯拉斜管道,最终导致管道损坏,不能满足使用需求,针对此现象,因此我们提出了一种全地形高度可以调节的管道支架,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种全地形高度可以调节的管道支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种全地形高度可以调节的管道支架,包括管道卡箍,所述管道卡箍的底部固定连接有第一底座,所述第一底座的下方设有第二底座,且第二底座的顶部固定连接有两个套管,套管内滑动套设有内杆,两个内杆中的一个内杆的顶端固定连接有固定块,且固定块的顶部与第一底座的底部一侧相铰接,两个内杆相互靠近的一侧均等间距开设有多个卡槽,位于同一个内杆上的多个卡槽中的一个卡槽内活动插装有T形螺栓,套管螺纹套设在对应的T形螺栓上,另一个内杆的顶端开设有方孔,且方孔内滑动套设有方座,方座的顶部固定连接有螺杆,且螺杆的顶端延伸至另一个内杆的上方并铰接有横板,第一底座滑动套设在横板上,另一个内杆上转动套设有旋钮环,且旋钮环的外侧呈正方形固定连接有四个把手杆,旋钮环的内侧焊接固定有位于另一个内杆上方的第一螺母,且第一螺母螺纹套设在螺杆上。
优选的,所述旋钮环内固定套设有轴承,且轴承的内圈内侧与另一个内杆的外侧焊接固定。
优选的,两个套管相互靠近的一侧均开设有螺纹孔,且螺纹孔与对应的T形螺栓螺纹连接。
优选的,所述第一底座的右侧开设有矩形槽,且矩形槽的内壁与横板的外侧滑动连接。
优选的,所述管道卡箍由两个半圆形钢圈组成,两个半圆形钢圈中位于下方的一个半圆形钢圈的底部与第一底座的顶部固定连接,半圆形钢圈的两侧均焊接有连接块,四个连接块中位于上方的两个连接块的底部均焊接有螺栓头,位于下方的两个连接块的顶部均开设有圆孔,圆孔的侧壁与对应的螺栓头的外侧活动接触,螺栓头上螺纹套设有锁紧螺母。
优选的,所述内杆的前侧设有多个刻度线,位于同一个内杆上的多个刻度线与多个卡槽一一对应设置,刻度线与对应的卡槽的顶部内壁平齐,位于同一个内杆上的多个刻度线中最上方的一个刻度线与对应的套管的顶端平齐。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
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