[实用新型]一种用于电动车控制器相电流检测电路有效
申请号: | 202020766411.2 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212433246U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 吴珏 | 申请(专利权)人: | 中科芯集成电路有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G05B23/02 |
代理公司: | 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 | 代理人: | 杨立秋 |
地址: | 214000 江苏省无锡市滨湖区蠡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动车 控制器 相电流 检测 电路 | ||
1.一种用于电动车控制器相电流检测电路,包括电机、6个N-MOS管和一个运算放大器,其特征在于:所述N-MOS管V1、N-MOS管V2和N-MOS管V3的漏极均连接电源VCC,N-MOS管V1、N-MOS管V2和N-MOS管V3的源极分别连接N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的漏极;且N-MOS管V1、N-MOS管V2、N-MOS管V3的源极分别连接电机的U相、V相和W相,所述N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的漏极分别连接电机的U相、V相和W相,所述N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的源极均接地,N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的源极均通过电阻RB4与运算放大器的反相输入端连接,且N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的源极均通过电阻RB5与运算放大器的输出端连接;所述电机的U相通过电阻RB2和电阻RB3连接运算放大器的同相输入端,所述运算放大器的同相输入端通过电阻RB1连接电源VDDA,运算放大器的输出端为U相电流放大输出端。
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