[实用新型]一种汽车尾门把手

说明书

本实用新型涉及汽车把手技术领域，且公开了一种汽车尾门把手，包括顶板，所述顶板的底部活动安装有底座，所述底座的内部一侧固定安装有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有摄像装置，所述摄像装置的一段固定安装有摄像头，所述安装槽的另一端固定连接有连接引线一，所述底座的底部固定安装有照明灯，所述照明灯的一侧固定连接有连接引线二。该汽车尾门把手，通过在顶板的内部一侧固定安装有安装槽，并在安装槽的内部固定安装有摄像装置和摄像头便于通过摄像装置和摄像头对车辆后方进行倒车摄像，便于提高车辆的实用性，将摄像装置和摄像头固定安装在安装槽中，便于解决同时满足摄像头和尾门把手的布置。

技术领域

本实用新型涉及汽车把手技术领域，具体为一种汽车尾门把手。

背景技术

随着汽车行业的竞争越来越激烈，客户对于感知和智能要求也越来越高，许多新技术、新功能也越来越多的应用到汽车上，尾门把手作为尾门开启的重要零件，提供了打开尾门的一种新方式，同时也承担着装饰，链接其他重要部件的功能，给人以高品质、高科技的感觉。

汽车门把手盖是汽车的重要零部件之一，主要用作打开汽车尾门，传统汽车尾门把手不带拉手，使用时不好着力，部分带拉手的尾门把手需要很大力才能打开尾门，且拆装过程比较复杂，增加了制造装配成本，且不易维修，目前，汽车尾门把手一般布置在牌照装饰板的后面尾门中央位置处，而许多高端汽车需要装备倒车摄像头，摄像头一般也安装在牌照装饰板后面的尾门中央位置处，由于受到牌照板法规和摄像头探测区域的影响，同时将摄像头和尾门把手都安装在牌照装饰板后面的尾门中间位置则无法满足空间要求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车尾门把手，具备便于安装、 解决了摄像头与尾门的安装问题的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾门把手，包括顶板，所述顶板的底部活动安装有底座，所述底座的内部一侧固定安装有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有摄像装置，所述摄像装置的一段固定安装有摄像头，所述安装槽的另一端固定连接有连接引线一，所述底座的底部固定安装有照明灯，所述照明灯的一侧固定连接有连接引线二。

精选的，所述底座的上部开设有卡槽，所述卡槽活动卡接有卡块，所述卡块固定安装在顶板的底部。

精选的，所述照明灯的数量为两个，两个所述照明灯分别安装在安装槽的两侧。

精选的，所述顶板和底座的内外表面均设有防滑纹。

精选的，所述卡槽的上部固定安装有密封垫。

精选的，所述连接引线一和连接引线二均通过连接线与车辆控制系统固定连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车尾门把手，通过在顶板的内部一侧固定安装有安装槽，并在安装槽的内部固定安装有摄像装置和摄像头便于通过摄像装置和摄像头对车辆后方进行倒车摄像，便于提高车辆的实用性，将摄像装置和摄像头固定安装在安装槽中，便于解决同时满足摄像头和尾门把手的布置。

2、该汽车尾门把手，通过在顶板的底部固定安装有卡块，并在底座的上部开设有卡槽，便于将顶板和底座通过卡槽与卡块进行安装，便于对顶板和底座进行安装和拆卸，且卡槽和卡块之间固定安装有密封垫，便于增加装置的密封性，减少行车时会增大风噪，并在顶板和底座的内外表面均设有防滑纹，这样保证使用者对开启手柄的抓握力更强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构爆炸示意图；

图3为本实用新型顶板示意图；

图4为本实用新型结构A处放大示意图。