[实用新型]一种防疫车隔离装置有效
| 申请号: | 202020765069.4 | 申请日: | 2020-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN212225705U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 董恩军;孙卫国;丹子军;韩惠军 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总医院第八医学中心 |
| 主分类号: | F16B7/18 | 分类号: | F16B7/18;F16B7/08;B62D63/04 |
| 代理公司: | 北京动力号知识产权代理有限公司 11775 | 代理人: | 吴艳 |
| 地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防疫 隔离 装置 | ||
一种防疫车隔离装置,包括四个主支撑单元和隔帘,四个主支撑单元设置相同且均包括四分插管、三分插管和若干根第一伸缩杆,四分插管的四个插口和三分插管的两端插口均与第一伸缩杆插接,三分插管的另一个插口与四分插管上的一根第一伸缩杆插接;四个主支撑单元在防疫车体内呈四阶矩阵方式排列,在靠近防疫车体中部上下两侧的第一伸缩杆的末端分别设有插杆、插孔,插杆插接在插孔内;隔帘大小与防疫车内部空间大小匹配,隔帘与主支撑单元之间通过魔术贴连接。本实用新型的四个主支撑单元对称搭建,调节伸缩杆伸长,让伸缩杆与防疫车内壁相抵,将隔帘的边缘压住,让伸缩杆将整个隔帘撑起形成一道隔墙,同时方便人员通过中部的拉链从隔离区进出。
技术领域
本实用新型涉及隔离设备技术领域,具体为一种防疫车隔离装置。
背景技术
传染病对人类的健康造成巨大的威胁,随着近年来呼吸道传染病多发,对传染性病人的救护也至关重要,但是大多数防疫车内部没有再次隔离的设备,导致传染人群集中在狭小的车体内部更容易导致传染。
本发明人的在先专利“ZL201420621797.2”保护了一种防疫车隔离装置,由多个伸缩杆组合拼接将软帘进行撑起。但其在使用过程中,软帘不便于防疫人员的进出,并且多根伸缩杆和十字形支撑架易对防疫人员形成阻挡,这种方式即使将隔离装置搭建好,也不方便防疫人员的操作。为此,提出一种新的防疫车隔离装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防疫车隔离装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
设计的这种防疫车隔离装置,具有四个主支撑单元,该四个主支撑单元在防疫车体内呈四阶矩阵方式排列,四个主支撑单元设置相同且均包括四分插管、三分插管和若干根第一伸缩杆,四分插管的四个插口中和三分插管的两端插口中均与第一伸缩杆插接,所述三分插管的另一个插口与四分插管上的一根第一伸缩杆插接。
在靠近防疫车体中部上下两侧的第一伸缩杆的末端分别设有插杆、插孔,所述插杆插接在插孔内。该防疫车隔离装置具有隔帘,隔帘大小与防疫车内部空间大小匹配,所述隔帘与主支撑单元之间通过魔术贴连接;隔帘的中部设开合帘门,开合帘门的边缘与隔帘之间通过C型的拉链连接。
优选地,还包括四个分布在防疫车体内部四角的副支撑单元,四个副支撑单元设置相同且均包括第二伸缩杆和四分之一盘体,四分之一盘体的两端设有卡槽,所述副支撑单元位于第一伸缩杆之间,所述卡槽分别卡在第一伸缩杆的表面。
沿着四分之一盘体外侧边缘等间距设有多个连接头,连接头与四分之一盘体之间通过转轴转动安装在一起,在每个连接头的另一端均连接环形固定圈,环形固定圈内均插接第二伸缩杆。
所述第二伸缩杆和第一伸缩杆均包括支撑管、支撑杆,所述支撑杆和支撑管插接在一起,支撑管的端部位置设有可将支撑杆调至预设长度的锁紧螺栓,支撑管的底部分别与四分插管、环形固定圈插接在一起,位于四分插管、三分插管之间的支撑杆与三分插管插接在一起。
优选地,所述支撑杆的另一端均开设有安装口,安装口内通过转轴转动安装转动块,转动块的另一端连接抵块,抵块的表面设有防滑橡胶层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时,将四个主支撑单元按照对称的方式进行搭建,调节伸缩杆伸长,让伸缩杆与防疫车内壁相抵,将隔帘的边缘压住,让伸缩杆将整个隔帘撑起形成一道隔墙,同时方便人员通过中部的拉链从隔离区进出。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防疫车隔离装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种防疫车隔离装置的支撑单元结构示意图。
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