[实用新型]一种市政路桥工程使用的护栏

说明书

本实用新型公开了一种市政路桥工程使用的护栏，涉及市政路桥工程用施工设备技术领域，包括第一支撑柱、第二支撑柱、固定板和告示板，所述第一支撑柱和第二支撑柱之间固定设置有连接顶板和连接底板，所述固定板位于连接顶板的上方，所述第一支撑柱还通过固定板与第二支撑柱固定连接，所述固定板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部粘接有反光条，所述告示板底部通过两组合页与固定板顶部连接，所述告示板的顶部固定连接有固定耳片。本实用新型通过可翻转的告示板对位于凹槽内的反光条进行遮挡，避免本实用新型在搬运时对反光条造成磨损，有效的对反光条进行防护，延长了反光条的使用寿命，结构设计更加合理。

技术领域

本实用新型涉及市政路桥工程用施工设备技术领域，尤其涉及一种市政路桥工程使用的护栏。

背景技术

路桥建设是市政工程的重要内容之一。护栏是路桥施工时常用的一种隔离装置，防止施工时他人或者车辆误闯入工地，保护人员安全。

目前，常用的护栏通常在横板的侧表面粘贴有反光条，通过反光条在夜间反射车辆照射过来的灯光，通过反光警示来往车辆此路段为施工路段。然而，在施工开始或者结束时，需要将护栏搬离施工点，工作人员通常将多个护栏堆叠在运输车辆的车厢内，对多个护栏进行集中运输，在搬离护栏或者运输护栏的过程中，相邻的护栏之间会产生摩擦，这会对护栏上的反光条造成损伤，导致反光条部分面积反光效果直线下降，大大减少了警示作用。

为此，我们提出一种市政路桥工程使用的护栏来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政路桥工程使用的护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政路桥工程使用的护栏，包括第一支撑柱、第二支撑柱、固定板和告示板，第一支撑柱和第二支撑柱之间固定设置有连接顶板和连接底板，固定板位于连接顶板的上方，第一支撑柱还通过固定板与第二支撑柱固定连接，固定板的一侧开设有凹槽，凹槽的内部粘接有反光条，告示板底部通过两组合页与固定板顶部连接，告示板的顶部固定连接有固定耳片，固定耳片开设有贯穿其左、右侧面的连接螺孔，连接螺孔内螺纹连接有定位螺栓，第一支撑柱朝向告示板的侧面开设有第一定位螺孔和第二定位螺孔。

优选的，连接顶板的底部通过多个加强柱与连接底板的顶部固定连接。

优选的，第一支撑柱的底部和第二支撑柱的底部均固定连接有一个底座。

优选的，连接底板设有贯穿其顶部、底部的安装螺孔，安装螺孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的底部延伸至连接底板的下方并通过轴承与升降板的顶部转动连接，升降板的下表面固定连接有多个均匀分布的斜杆。

优选的，螺杆的顶端固定连接有一组圆柱结构的手柄，手柄的圆周面设置有防滑纹。

优选的，多个斜杆呈发散状分布于升降板下表面的外缘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

在搬运该护栏前，旋转告示板，使得告示板挡住固定板上的凹槽，从而通过告示板将凹槽内的反光条挡住，避免在搬运该护栏的过程中，有物体与反光条产生摩擦而导致反光条产生磨损，延长了反光条的使用寿命，另外，通过旋转定位螺栓将定位螺栓与第一定位螺孔进行连接，从而将告示板进行固定，避免在搬运过程中告示板产生晃动，从而避免在搬运过程中因告示板产生晃动而导致告示板远离合页的一端碰撞固定板，结构设计较为合理；由于多个斜杆呈发散状分布于升降板下表面的外缘，使得多个斜杆全方位的对升降板进行支撑，从而通过连接底板、手柄、螺杆、升降板和多个斜杆的配合加强对该护栏的支撑，使得该护栏不易于倾倒，增加了该护栏的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型图1中第一支撑柱的结构示意图；