[实用新型]一种高稳定性立体式垂直循环停车设备

说明书

本实用新型公开了一种高稳定性立体式垂直循环停车设备，属于特种设备技术领域。本实用新型包括载车板和平行设置的支架，所述支架位于载车板两端，且支架上安装有链轮，所述载车板与所述链轮活动连接；所述载车板上安装有多组滑轮，所述支架上设有轨道，所述轨道的弧度与所述滑轮的走行路线一致。本实用新型通过对载车板上的滑轮组数和对轨道顶部和轨道底部的形状进行相应的设计，它可以使载车板在轨道任意位置移动的更加平稳，从而可以有效解决载车板在轨道上移动不稳定，易产生安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型属于特种设备技术领域，更具体地说是一种高稳定性立体式垂直循环停车设备。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；然而，日益增长的汽车数量给车辆停放带来很大的困难，这个问题在居住空间少的大都市中尤为突出。

现有的车库一般为单层设置，对于空中空间利用往往不足，住宅区的车库或商场的停车位不够用的情况十分普遍。

经检索，关于解决上述车库通常设为单层，停车位不够用的不足，目前已有相关专利公开。如，中国专利申请，申请号为：CN201310417253.4，公开日为：2016年3月6日的发明新型专利，公开了一种立体车库，包括载车架和支撑架，所述支撑架为两个，分别设置于载车架两端，支撑架下部设有与所述载车架等高的出入口，支撑架出入口上方的部分安装有环形的传动链；传动链上均匀分布向传动链外部延伸的链板；所述载车架上部设有与链板铰接的铰接轴；至少一端的支撑架上设有滑轨，载车架上设有与滑轨配合的滑柱。此方案的不足之处在于：此方案中当载车板移动到最上方和最下方时，载车板容易产生晃动，当载车板运动到轨道的最上方时发生晃动，存在安全隐患，由于汽车的质量较大，惯性也较大，晃动严重时会发生汽车掉落的危险情况。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对载车板在轨道的最上方和最下方移动不稳的问题，本实用新型设计了一种高稳定性立体式垂直循环停车设备，在传统立体车库的基础上进行了相应的改进，增设了载车板上的滑轮组数，相应的，针对载车板上的滑轮重新设计轨道顶部和轨道底部的形状，它可以使载车板在轨道任意位置移动的更加平稳，从而可以有效解决载车板在轨道上移动不稳定，易产生安全隐患的问题。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种高稳定性立体式垂直循环停车设备，包括载车板和平行设置的支架，所述支架位于载车板两端，且支架上安装有链轮，所述载车板与所述链轮活动连接；所述载车板上安装有多组滑轮，所述支架上设有轨道，所述轨道的弧度与所述滑轮的走行路线一致。

通过轨道与多组滑轮的配合作用，并通过轨道对载车板的支撑和导向作用，使载车板几乎不会产生任何晃动，增强了载车板运转时的稳定性，保证了车辆在载车板上随链轮运动时的稳定性。

进一步的技术方案，所述滑轮设置有两组，包括高位行走轮和低位行走轮；所述高位行走轮位于所述低位行走轮的正上方；所述轨道包括走行轨Ⅰ和走行轨Ⅱ；所述高位行走轮在所述走行轨Ⅰ上走行，所述低位行走轮在所述走行轨Ⅱ上走行。

载车板的两组滑轮均在走行轨上走行，通过多点在轨道运行的方式，增强了载车板在运转时稳定性

进一步的技术方案，所述滑轮设置有三组，包括高位行走轮、低位行走轮和导向轮，所述高位行走轮位于所述低位行走轮的正上方；所述轨道包括走行轨Ⅰ、走行轨Ⅱ和导向轨；所述高位行走轮在所述走行轨Ⅰ上走行，所述低位行走轮在所述走行轨Ⅱ上走行，所述导向轮在所述导向轨上走行。

载车板的三组滑轮均在轨道上走行，相比于两组滑轮在轨道上运行的方式，此方式进一步增强了载车板在运转时稳定性，降低了安全隐患。

进一步的技术方案，所述链轮上安装有链板，所述载车板通过转动轴转动安装在所述链板上。