[实用新型]用于车身传送的柔性化承载装置有效
| 申请号: | 202020762630.3 | 申请日: | 2020-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN212423848U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 杨旌旗 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44;B65D85/68 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车身 传送 柔性 承载 装置 | ||
1.一种用于车身传送的柔性化承载装置,包括承载框架,其特征在于:
所述承载框架包括两条边框,所述两条边框平行设置;
所述两条边框之间设置有至少2条支撑梁,所述支撑梁的两端分别与所述两条边框连接;
所述两条边框上成对设置有至少3对车身承载机构,所述车身承载机构可拆卸地设置于所述边框上,其中所述至少3对车身承载机构中,至少两对车身承载机构的结构不同。
2.根据权利要求1所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,所述边框成对设置有至少3对安装板,所述安装板上设置有第一螺纹孔;
所述车身承载机构包括第一支座,所述第一支座底部设有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,所述承载机构还包括:
定位销,所述定位销用于承载车身;
连接板,所述连接板用于连接所述第一支座和所述定位销。
4.根据权利要求3所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,至少部分所述承载机构还包括第一支撑板,所述第一支撑板设置于所述定位销之上,用于承载车身。
5.根据权利要求1所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,至少两对车身承载机构的高度不同。
6.根据权利要求2所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,所述承载框架上还设置有堆垛机构,所述堆垛机构相对所述支撑梁对称设置,所述堆垛机构设置于所述安装板上。
7.根据权利要求6所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,所述堆垛机构包括:
第二支座,所述第二支座底部设置有第三螺纹孔,所述第一螺纹孔和所述第三螺纹孔通过螺栓连接;
第二支撑板,所述第二支撑板设置于所述第二支座的顶部。
8.根据权利要求7所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,所述堆垛机构还包括:横梁,所述横梁设置于两个对称设置的第二支座之间,所述横梁上设置有第三支撑板。
9.根据权利要求8所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,所述堆垛机构还包括:
所述第二支撑板包括第一底部与第一侧部,所述第一底部与所述第一侧部呈一定夹角,使得在进行堆垛时,第一侧部上一层堆放的承载框架不发生沿支撑梁方向的滑动;
所述第三支撑板包括第二底部与第二侧部,所述第二底部与所述第二侧部呈凹槽状。
10.根据权利要求1所述的用于车身传送的柔性化承载装置,其特征在于,所述承载装置还包括踏板,所述踏板呈矩形板状并设置于所述两条边框的一端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车集团越野车有限公司,未经北京汽车集团越野车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020762630.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水利工程用的清淤装置
- 下一篇:一种装配式室内防火墙





