[实用新型]一种自行车轮毂的气动装夹盘有效
申请号: | 202020762572.4 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212217127U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 谭阳春 | 申请(专利权)人: | 佛山镁利好自行车配件有限公司 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10;B23Q3/08;B23Q3/12 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 528200 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 轮毂 气动 装夹盘 | ||
本实用新型公开了一种自行车轮毂的气动装夹盘,包括:主轴,主轴一端的轴向中心设有气路通道,主轴一端设有旋转接头;安装座套设在主轴上,夹盘套设在主轴,夹盘上设有旋转气缸,旋转气缸的输出端设有顶杆夹头。本实用新型的有益效果:主轴一端的轴向中心设有气路通道,旋转接头一端插入气路通道内并连接气泵,夹盘的轴向中心套设在主轴上与主轴固定连接,夹盘上设有若干个环绕夹盘中心设置的旋转气缸,旋转气缸上的进气口连接有夹盘内部与气路通道相连的进气通道,通过气动的方式驱动旋转气缸带动顶杆夹头将自行车轮毂在夹盘上进行紧固装夹,使得对轮毂的夹紧力一致,实现对轮毂的快速装夹,有助于提高产品质量和加工效率,便于生产加工。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,特别涉及一种自行车轮毂的气动装夹盘。
背景技术
在自行车轮毂的生产加工中,通过卧式车床车削轮毂轴孔,再通过轮毂轴孔定位车削轮毂的外周对轮毂完成粗加工。
而现有的车削轮毂外周装夹定位,是将轮毂毛坯的轴孔套在车床装夹盘中心的主轴上,通过人工拧螺丝的方式将压块压紧轮毂毛坯完成装夹,由于是通过人工拧螺丝的方式对轮毂进行夹紧固定,导致每一个压块对轮毂的夹紧力不一致,容易导致轮毂变形,影响产品品质,并且这种手动将轮毂装夹的方式费时费力,导致加工效率低。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够快速对轮毂进行装夹,有助于提高加工效率和保证产品品质的自行车轮毂的气动装夹盘。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种自行车轮毂的气动装夹盘,包括:主轴,所述主轴一端的轴向中心设有气路通道,所述主轴一端设有旋转接头,所述旋转接头一端插入所述气路通道内;安装座,所述安装座的轴向中心套设在所述主轴上与所述主轴固定连接,所述安装座一端连接有夹盘;所述夹盘的轴向中心套设在所述主轴上与所述主轴固定连接,所述夹盘上设有若干个环绕所述夹盘中心设置的旋转气缸,所述旋转气缸的输出端设有顶杆夹头,所述旋转气缸上设有进气口,所述进气口上设有穿过所述夹盘内部与所述气路通道相连的进气通道。
进一步地,所述夹盘内部为空心结构,所述夹盘一端的轴向中心设有安装凹槽。
进一步地,所述夹盘上环绕设有若干个气缸安装孔,所述气缸安装孔至少设有三个。
进一步地,所述夹盘上环绕设有若干个气管连接孔,所述气管连接孔至少设有三个。
进一步地,所述旋转气缸上位于所述夹盘内部设有排气口,所述夹盘外周侧设有若干个排气孔,所述排气口与所述排气孔之间连接有排气通道。
进一步地,所述排气口至少设有三个。
进一步地,所述主轴上靠近所述旋转接头一侧设有主轴齿轮。
进一步地,所述旋转接头一端通过气管连接有气泵。
进一步地,所述顶杆夹头一端设有垫块。
本实用新型的有益效果:主轴一端的轴向中心设有气路通道,旋转接头一端插入气路通道内并连接气泵,夹盘的轴向中心套设在主轴上与主轴固定连接,夹盘上设有若干个环绕夹盘中心设置的旋转气缸,旋转气缸上的进气口连接有夹盘内部与气路通道相连的进气通道,通过气动的方式驱动旋转气缸带动顶杆夹头将自行车轮毂在夹盘上进行紧固装夹,使得对轮毂的夹紧力一致,实现对轮毂的快速装夹,有助于提高产品质量和加工效率,便于生产加工。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中夹盘的俯视结构示意图。
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