[实用新型]一种自动扶梯的附加制动装置

说明书

本实用新型公开了一种自动扶梯的附加制动装置，包括主轴、与主轴同轴转动的驱动轮，主轴上位于驱动轮内固定设置有固定板；靠近驱动轮内侧处沿其周向间隔设有至少两个制动片；固定板上固定设置有固定座，固定座与主轴同心设置；固定座上设有与制动片一一对应的电磁驱动装置；电磁驱动装置用于驱动制动片靠近或远离驱动轮，且其输出端与制动片的中心连接；制动片的外侧呈弧形，且该弧形所对应的圆的半径与驱动轮内侧的半径相同。本实用新型通过单独设置用于驱动制动片的电磁驱动装置，且将制动片的外壁设置为弧形，且弧形所对应的圆的半径与驱动轮内侧的半径相同，从而增大了制动片与驱动轮的接触面积，提高制动效果。

技术领域

本实用新型涉及自动扶梯技术领域，具体而言，涉及一种自动扶梯的附加制动装置。

背景技术

附加制动器应能使具有制动载荷向下运行的自动扶梯和自动人行道有效地减速停止，并使其保持静止状态；自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB16899-2011现强制要求提升高度大于6m的安装附加制动器与对于提升高度不大于6m公共交通型自动扶梯和倾斜式自动人行道也应安装附加制动器；目前存在的附加制动器动作后，自动扶梯和自动人行道无法再次起动，需要通过安全回路短接，上行起动，使附加制动器棘爪缩回，才可以运行。

为此，公开号为CN206172775U的专利文献公开了一种自动扶梯附加制动器，包括轴体、齿轮，轴体上位于齿轮内固定有固定板，齿轮靠近内壁处对称设置有两块弧形的制动片，两块制动片的顶部端头之间设置有伸缩筒，制动片靠近顶端处分别铰接有一驱动臂，两个驱动臂的底端通过电磁分离装置连接，伸缩筒包括圆形板、固定在圆形板上的横向筒体、固定在横向筒体端头的卡套，横向筒体内可滑动设置有滑块，滑块上固定有穿过卡套并与卡套滑动连接的连接杆，圆形板上固定有至少两根穿过滑块并与滑块滑动连接的横杆，横杆的端头设置有端板，横杆上位于滑块和圆形板之间套设有第一弹簧，圆形板、连接杆的端头分别固定有一连接块，连接块分别与一制动片铰接。然而，上述专利在实际制动时，伸缩筒伸缩只能带动制动片靠近伸缩筒的部分区域与齿轮接触，实际制动效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种自动扶梯的附加制动装置，通过单独设置驱动制动片的电磁驱动装置，且电磁驱动装置的输出端与制动片的中心连接，实现增加制动片的外壁与驱动轮的内侧接触时的接触面积，提高制动效果。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

一种自动扶梯的附加制动装置，包括主轴、与所述主轴同轴转动的驱动轮，所述主轴上位于所述驱动轮内固定设置有固定板；靠近所述驱动轮内侧处沿其周向间隔设有至少两个制动片；所述固定板上固定设置有固定座，所述固定座与所述主轴同心设置；所述固定座上设有与所述制动片一一对应的电磁驱动装置；所述电磁驱动装置用于驱动所述制动片靠近或远离所述驱动轮，且其输出端与所述制动片的中心连接；

所述制动片的外侧呈弧形，且该弧形所对应的圆的半径与所述驱动轮内侧的半径相同。

通过上述设置，在需要驱动时，电磁驱动装置驱动制动片靠近驱动轮，由于制动片外侧呈弧形且与驱动轮内侧的半径相同，因此，当制动片的外壁与驱动轮内侧的壁接触时，制动片的外壁能够更加充分的与驱动轮内侧的壁接触，从而提高制动效果；同时，由于每个制动片都单独设置有电磁驱动装置，因此，即使某一个电磁驱动装置失效时，剩余的制动片的也能起到一定的制动作用，提高安全性能。

可选的，所述电磁驱动装置包括固定筒、驱动杆和复位弹簧；所述固定筒的一端与所述固定座固定连接，其内部靠近所述固定座的一侧设有电磁铁I；所述固定筒内可滑动的设置有滑座，所述滑座靠近所述电磁铁I的一侧设有电磁铁II，所述电磁铁I和所述电磁铁II相互排斥；所述驱动杆一端与所述滑座固定连接，其另一端穿过所述固定筒后与所述制动片的中心连接；所述复位弹簧套设与所述驱动杆的外壁，且位于所述制动片和所述固定筒之间；所述复位弹簧一端与所述制动片固定连接，其另一端与所述固定筒固定连接。