[实用新型]一种直升机传动部件用高精度面齿轮面锥高检查仪

说明书

本实用新型公开了一种直升机传动部件用高精度面齿轮面锥高检查仪，包括支撑板和主轴，所述支撑板的底端在位于纵向位置处焊接有主轴，所述支撑板的下方设置有底板，所述底板的顶端在位于右侧边缘处设置有主轴限位套，所述主轴限位套通过焊接前后固定于底板的顶端，所述主轴的前后两端活动穿插于主轴限位套内，所述主轴限位套的顶端在位于横向位置处嵌入有测平条，所述测平条的左侧在位于底板的顶端排列设置有限位条，所述限位条通过焊接纵向固定于底板的顶端，所述限位条的上方在位于倾斜位置处设置有撑板，所述撑板的右端在位于纵向位置处焊接有副轴，因角度不可调节而导致的工件置于固定槽不便问题。

技术领域

本实用新型属于设备检查相关技术领域，具体涉及一种直升机传动部件用高精度面齿轮面锥高检查仪。

背景技术

设备检查是设备维修工作中的一个重要内容，其主要通过专用器材来检测设备运行情况、工作性能和磨损情况，来为修理工作做好准备，进而提高修理质量和缩短修理时间。

现有的锥高检查仪技术存在以下问题：现有锥高检查仪为固定设置，即使用者在使用过程中难以根据工件检查所需，来便捷调节工件定位模块的相对角度，进而导致工件在检查时难以通过舒适的放置角度，来进行工件的固定工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机传动部件用高精度面齿轮面锥高检查仪，以解决上述背景技术中提出现有锥高检查仪为固定设置，即使用者在使用过程中难以根据工件检查所需，来便捷调节工件定位模块的相对角度，进而导致工件在检查时难以通过舒适的放置角度，来进行工件的固定工作。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种直升机传动部件用高精度面齿轮面锥高检查仪，包括支撑板和主轴，所述支撑板的底端在位于纵向位置处焊接有主轴，所述支撑板的下方设置有底板，所述底板的顶端在位于右侧边缘处设置有主轴限位套，所述主轴限位套通过焊接前后固定于底板的顶端，所述主轴的前后两端活动穿插于主轴限位套内，所述主轴限位套的顶端在位于横向位置处嵌入有测平条，所述测平条的左侧在位于底板的顶端排列设置有限位条，所述限位条通过焊接纵向固定于底板的顶端，所述限位条的上方在位于倾斜位置处设置有撑板，所述撑板的右端在位于纵向位置处焊接有副轴，所述支撑板的左端在位于前后边缘处焊接有副轴限位套，所述副轴的前后两端活动穿插于副轴限位套内，所述支撑板的表面在靠近顶端位置处设置有百分表定位套，所述百分表定位套贯穿嵌入于支撑板内，所述百分表定位套的右侧设置有百分表，所述百分表插接于百分表定位套内，所述支撑板的顶端焊接有工件固定槽，所述工件固定槽的内侧嵌入有工件。

优选的，所述底板处贯穿设置有四根膨胀螺丝，所述底板通过膨胀螺丝固定于水平地面。

优选的，所述百分表定位套相对于支撑板始终为九十度垂直设置，所述百分表定位套可在螺纹之间的相互咬合中自支撑板处进行紧固或分离。

优选的，所述支撑板可在力的作用下相对于底板进行转动，所述支撑板可相对于底板进行角度范围为零至一百八十度转动。

优选的，所述撑板可在力的作用下相对于支撑板进行转动，所述撑板可相对于支撑板进行角度范围为零至一百八十度转动。

优选的，所述限位条共设置有四根，所述限位条之间在位于横向位置处呈等分间距设置。

优选的，所述撑板的一端自底板处可进行四次固定。

优选的，所述测平条的中部位置处为透明管道设置，所述测平条处透明管道内注入有测平液体。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种直升机传动部件用高精度面齿轮面锥高检查仪，具备以下有益效果：

1.本实用新型基于主轴和副轴相对于各自限位套进行转动，来获得角度调节能力，该设置可避免传统固定组件，因角度不可调节而导致的工件置于固定槽不便问题。