[实用新型]一种链条耐磨损试验装置有效

专利信息
申请号: 202020752883.2 申请日: 2020-05-09
公开(公告)号: CN212514091U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 姚玉明 申请(专利权)人: 苏州工业园区天地链条有限公司
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01M13/023
代理公司: 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 代理人: 贾传美
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 链条 耐磨 试验装置
【说明书】:

实用新型属于链条技术领域,尤其为一种链条耐磨损试验装置,包括试验台和试验装置主体,试验装置主体固定连接在试验台的顶部,试验台的下方设置有承载箱,承载箱的一侧固定连接有固定板,固定板的顶部安装有伺服电机,承载箱的内部横向设置有传动杆,传动杆的两端均焊接固定有蜗杆,传动杆两端的蜗杆螺旋方向相反,两个蜗杆的正上方均啮合连接有蜗轮。本实用新型通过设置的伺服电机、传动杆、蜗杆、蜗轮、第二转轴、传动齿轮、升降齿条、连接块的配合使用,使试验台和试验装置主体具备可以对高度进行调节的优点,解决了试验台基本为固定式,高度不可以进行调节,这为不同身高的操作者的使用带来一定的不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及链条技术领域,具体为一种链条耐磨损试验装置。

背景技术

链条是由相同或间隔相同的构件以运动副形式串接起来的组合件。其一般包括若干个链节,链节包括销子和设置在销子两端的内外链板,链条的耐磨性直接影响链条的使用寿命,为此必须确保出厂链条的使用安全系数和使用寿命。例如授权公告号为CN206974842U,公开了一种链条耐磨损试验装置,包括了工作台、设置在工作台上的主动转轴机构和从动转轴机构;其中,所述主动转轴机构包括水平设置的主动转轴、设置于主动转轴两侧且通过轴承将主动转轴固定的主动转轴座、驱动主动转轴径向转动的驱动装置和设置于主动转轴两端且随主动转轴同步转动的主动链轮。虽然上述方案在一定程度上能用于检测链条耐磨损的安全指数,但是在使用时存在以下问题:

1、试验台基本为固定式,高度不可以进行调节,这为不同身高的操作者的使用带来一定的不便;

2、在进行维修或者安装时,移动极为不便,需要各种起重装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种链条耐磨损试验装置,解决了试验台基本为固定式,高度不可以进行调节,这为不同身高的操作者的使用带来一定的不便和在进行维修或者安装时,移动极为不便,需要各种起重装置的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种链条耐磨损试验装置,包括试验台和试验装置主体,所述试验装置主体固定连接在试验台的顶部,所述试验台的下方设置有承载箱,所述承载箱的一侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部安装有伺服电机,所述承载箱的内部横向设置有传动杆,所述传动杆的两端均焊接固定有蜗杆,所述传动杆两端的蜗杆螺旋方向相反,两个所述蜗杆的正上方均啮合连接有蜗轮,所述蜗轮的两侧轴心处焊接固定有第二转轴,所述第二转轴的表面且位于蜗轮的两侧均焊接固定有传动齿轮,所述传动齿轮的外侧均啮合连接有升降齿条,所述升降齿条的顶部焊接固定有连接块,所述连接块远离升降齿条的一端与试验台的底部焊接固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传动杆靠近承载箱的内侧壁两端均焊接固定有第一转轴,所述承载箱的内侧壁卡接有第一轴承座,所述第一转轴套设在第一轴承座的内圈中,且第一转轴远离传动杆的一端与伺服电机的输出轴固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二转轴的两端均套设有第二轴承座,所述第二轴承座的外圈与承载箱的内侧壁卡接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降齿条的外侧壁焊接固定有T型滑块,所述承载箱的内侧壁开设有T型滑槽,所述T型滑块的表面与T型滑槽的内腔滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承载箱的底部靠近四个边角的位置安装有连接座,所述连接座的底部固定连接有连接柱,且连接柱的底部转动连接有滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承载箱的一侧外壁焊接固定有推杆,所述推杆的一端套设有防滑套。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承载箱的前端外表面通过合页活动连接有收纳门,所述收纳门的表面焊接固定有把手

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承载箱的顶部开设有四组通孔,所述升降齿条均通过通孔与承载箱的内腔贯穿连接。

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