[实用新型]一种可移动延展式的车载导航仪有效

专利信息
申请号: 202020751965.5 申请日: 2020-05-09
公开(公告)号: CN212172116U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 刘威 申请(专利权)人: 乐安县云智易联科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 深圳市华勤知识产权代理事务所(普通合伙) 44426 代理人: 隆毅
地址: 344000 江西省抚州*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动 延展 车载 导航
【说明书】:

实用新型提供了一种可移动延展式的车载导航仪,包括安装座,安装座内腔的中部设置有双向丝杆,双向丝杆的一端固定连接有连接轴,连接轴与安装座的一侧转动穿插连接,连接轴的一端穿过安装座固定连接有手柄,双向丝杆的两侧均螺纹套接有丝杆螺母,丝杆螺母的正面固定连接有连接块,连接块的正面固定连接有连接板,连接板正面的一侧固定连接有夹持臂。本实用新型利用双向丝杆和夹持臂相配合的设置方式,通过丝杆螺母带动两个连接板进行相对运动,便于使得夹持臂两个夹持臂的运动有一定的运动空间,便于对长度不同的车载导航仪主体都能进行夹紧固定,使不同规格大小的导航仪都能通过安装座进行安装固定。

技术领域

本实用新型主要涉及车载导航仪的技术领域,具体为一种可移动延展式的车载导航仪。

背景技术

车导航仪,即车载GPS导航仪,它的工作原理是一个GPS接收器,一个地图,接收器接收天上卫星提供的地图信息,从而得出自己具体现在的位置,并标出周边的地图信息,以帮助开车人寻找到自己的目的地位置和行进路线。

现有的汽车导航仪一般是,先安装在导航仪支架上,然后再将支架粘在玻璃上,来实现导航仪的安装,一般导航仪的支架有两个夹持臂和一个承载底座构成,而传统的导航仪支架的两个夹持臂的位置都是固定的,不能对长度不同的导航仪都能进行夹持固定,进而便于对多种规格的导航仪进行固定。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种可移动延展式的车载导航仪,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:一种可移动延展式的车载导航仪,包括安装座,所述安装座内腔的中部设置有双向丝杆,所述双向丝杆的一端固定连接有连接轴,所述连接轴与安装座的一侧转动穿插连接,所述连接轴的一端穿过安装座固定连接有手柄,所述双向丝杆的两侧均螺纹套接有丝杆螺母,所述丝杆螺母的正面固定连接有连接块,所述安装座正面的两侧均开设有与连接块相配合的滑槽,所述滑槽的内腔与安装座的内腔相互连通,连接块的正面固定连接有连接板,所述连接板正面的一侧固定连接有夹持臂。

优选的,所述安装座的底端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有承载架,两个所述夹持臂之间设置有车载导航仪主体。

优选的,所述安装座背面的中部固定连接有连接杆,所述连接杆的一端设置有固定杆。

优选的,所述固定杆的一端固定连接有吸盘,所述固定杆固定连接于吸盘的中部。

优选的,所述固定杆另一端的两侧均固定连接有圆盘,两个所述圆盘之间的中部固定连接有圆杆,所述圆杆与连接杆的一端转动穿插连接。

优选的,两个所述圆盘上均呈环形阵列开设有至少三个限位孔,所述连接杆的两侧均螺纹穿插连接有螺栓,所述螺栓与限位孔的内腔滑动穿插连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

(1)本实用新型利用双向丝杆和夹持臂相配合的设置方式,通过丝杆螺母带动两个连接板进行相对运动,使两个夹持臂同时向着车载导航仪主体进行运动,从而便于对车载导航仪主体进行夹紧固定,而通过双向丝杆的转动来带动两个夹持臂的相对或相离运动,便于使得夹持臂两个夹持臂的运动有一定的运动空间,便于对长度不同的车载导航仪主体都能进行夹紧固定,使不同规格大小的导航仪都能通过安装座进行安装固定;

(2)本实用新型利用圆盘与连接杆相配合的设置方式,当需要转动至一定角度时,便可以通过转动连接杆,使连接杆在圆杆的外部进行转动,然后当连接杆转动至合适的位置后,将螺栓插入至限位孔的内腔,然后与连接杆进行螺纹连接,便于使得连接杆与圆盘的相对位置进行固定,进而便于将转动后连接杆的相对位置与固定杆的相对位置进行固定。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

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