[实用新型]一种汽车座椅肩部调节机构

说明书

本实用新型属于汽车座椅设备技术领域，尤其为一种汽车座椅肩部调节机构，包括靠背骨架和肩部骨架，所述靠背骨架和肩部骨架之间设置有轴转杆，所述靠背骨架和肩部骨架通过轴转杆转动连接，所述靠背骨架的内部固定安装有固定架，所述固定架的上端固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有连接杆，两个所述连接杆的端部均固定连接有旋转盘，两个所述旋转盘的一侧均通过转轴转动连接有联动杆，所述靠背骨架的侧面固定连接有固定条板。本实用新型通过轴转杆和双轴电机，使得靠背骨架和肩部骨架的角度可以调整到最符合自己要求的状态，从而让整个驾驶舒适度更高，避免了长时间驾驶带来的疲劳感。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅设备技术领域，具体为一种汽车座椅肩部调节机构。

背景技术

汽车座椅的舒适性是为人们对于汽车乘坐的舒适度关注的一个重点，如何调节座椅各机构来适应乘员的乘坐变得尤为重要，特别是由于乘客不同的乘坐习惯，对座椅肩部支撑位置有不同的需求。

但是现有的汽车座椅存在以下问题：

1、现有的汽车座椅，肩部骨架都是固定式，只能对靠背的角度变化而变化，使用者无法将靠背的角度和头枕的角度调整到最符合自己要求的状态，从而造成驾驶的舒适度下降；

2、现有的汽车座椅，在内部结构件发生损坏的时候，很难对其进行快速的检修或是更换，从而造成危险事件的发生。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅肩部调节机构，解决了现有的汽车座椅，肩部骨架都是固定式，很难达到调整和在内部结构件发生损坏的时候，很难对其进行快速的检修或是更换的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅肩部调节机构，包括靠背骨架和肩部骨架，所述靠背骨架和肩部骨架之间设置有轴转杆，所述靠背骨架和肩部骨架通过轴转杆转动连接，所述靠背骨架的内部固定安装有固定架，所述固定架的上端固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有连接杆，两个所述连接杆的端部均固定连接有旋转盘，两个所述旋转盘的一侧均通过转轴转动连接有联动杆，所述靠背骨架的侧面固定连接有固定条板，所述靠背骨架的侧面开设有检修口，两个所述固定条板的内侧面均开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有密封板，所述密封板的一侧固定连接有密封插块，所述滑动槽的内侧壁开设有密封插孔，所述固定条板的外侧面均螺纹连接有固定螺丝，所述密封板的表面开设有凹槽把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述靠背骨架和肩部骨架的正面均固定连接有软性棉片，所述轴转杆的外表面固定连接有扭簧，所述扭簧的两端分别与靠背骨架和肩部骨架的背面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封插块插设在密封插孔的内壁，且密封插孔的开设大小与密封插块的设置大小相互适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述联动杆的一端均通过转轴与肩部骨架的内侧壁转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封插孔的外侧面均开设有安置槽，所述固定螺丝的头部安放在安置槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定条板的设置数量共为两个，且呈一上一下对称设置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车座椅肩部调节机构，具备以下有益效果：

1、该汽车座椅肩部调节机构，通过轴转杆和双轴电机，使得靠背骨架和肩部骨架的角度可以调整到最符合自己要求的状态，从而让整个驾驶舒适度更高，避免了长时间驾驶带来的疲劳感。