[实用新型]一种汽车座椅调角器盘簧的自动装配装置

说明书

本实用新型属于汽车配件领域，尤其为本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅调角器盘簧的自动装配装置，包括夹板，夹板的后端连接有连接板，连接板的前端设置有进气孔，进气孔的内部设置有第一导线，连接板的内部靠近第一导线的位置设置有风道，风道的一端连接有出气，出气的内表面连接有防尘网，第一导线的一端连接有第一电磁板，夹板的外表面设置有滑道，夹板的内侧设置有推杆，第二电磁板的一端连接有第二导线，夹板的内侧夹持有盘簧。本实用新型，解决了传统的座椅盘簧安装装置，夹持方式不稳定，且容易对盘簧造成损伤的问题，同时给出了一种具有顶出结构与拥有座椅连接处的清理结构的盘簧安装装置技术方案。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种汽车座椅调角器盘簧的自动装配装置。

背景技术

作为汽车的重要零配件，汽车座椅的销售量与整车的产销量密切相关。汽车产销量的变化反映了汽车座椅市场需求量的变动情况。

同时座椅设计的合理性与安全性，与使用者的舒适度满意度息息相关，可以较为直接的决定一款车辆的设计从成功与否。

而座椅的角度则是通过汽车座椅调角器来调节的，而盘簧则是汽车座椅调角器的重要组成部件。

存在以下问题

1、传统的座椅盘簧安装装置，多通过机械臂外力夹持，该夹持方式容易对盘簧表面造成破坏，同时该方式夹持稳定性较差。

2、传统的座椅盘簧安装装置，缺少合理的盘簧顶出装置，使盘簧安装不够稳定，且夹持装置缺少对座椅连接处的清理结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅调角器盘簧的自动装配装置，解决了传统的座椅盘簧安装装置，夹持方式不稳定，且容易对盘簧造成损伤的问题，同时给出了一种具有顶出结构与拥有座椅连接处的清理结构的盘簧安装装置技术方案。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅调角器盘簧的自动装配装置，包括夹板，所述夹板的后端连接有连接板，所述连接板的前端设置有进气孔，所述进气孔的内部设置有第一导线，所述连接板的内部靠近第一导线的位置设置有风道，所述风道的一端连接有出气，所述出气的内表面连接有防尘网，所述第一导线的一端连接有第一电磁板，所述夹板的外表面设置有滑道，所述夹板的内侧设置有推杆，所述推杆的上下两端均设置有滚珠，所述推杆的一端连接有连接杆，所述推杆的内部设置有第二电磁板，所述第二电磁板的一端连接有第二导线，所述夹板的内侧夹持有盘簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板的数量为两组，所述两组夹板关于水平面呈对称分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板通过焊接与连接板固定连接，所述推杆通过焊接与连接杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板的一端连接有外部动力结构，所述连接杆的一端连接有外部动力结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出气的形状为漏斗状，所述出气内径尺寸大小与防尘网的外径尺寸大小相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滚珠的数量为两组，所述滚珠的外径尺寸大小与滑道的内径尺寸大小相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电磁板与第一导线电性连接，所述第二电磁板与第二导线电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盘簧外径尺寸大小与两组夹板之间间距尺寸大小相适配，所述连接杆的形状为圆柱形。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车座椅调角器盘簧的自动装配装置，具备以下有益效果：