[实用新型]一种可进行旋转组接的装配式液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种可进行旋转组接的装配式液压油缸，包括管套和主体，所述管套的左端下方设置有通孔，且通孔的右端下方设置有连接座，所述连接座的下方安装有防锈涂层，且防锈涂层的右端下方设置有伸缩杆，所述伸缩杆的左端下方安装有固定座，所述装配盘的右端开设有凹槽，所述卡块的下方设置有螺丝，所述主体的右端下方安装有旋转座，所述旋转座的下方设置有稳固座，所述轴承的右端下方设置有底座。该可进行旋转组接的装配式液压油缸，与现有的普通液压油缸相比，增加结构的同时大大提高了整个液压油缸的使用性能，改良后的液压油缸内部拥有旋转装配连接结构，并且拥有角度调节结构，有效满足了人们的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种可进行旋转组接的装配式液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能，做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单，工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有的液压油缸内外部结构较为简单，不便于操作人员将伸缩杆与壳体进行装配，不能很好的将伸缩杆固定座与壳体的装配盘进行旋转连接，不能很好的将壳体进行角度调节，不便于操作人员将进油口、出油口和其他装置进行连接，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的液压油缸基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可进行旋转组接的装配式液压油缸，以解决上述背景技术中提出一般的液压油缸内外部结构较为简单，不便于操作人员将伸缩杆与壳体进行装配，不能很好的将伸缩杆固定座与壳体的装配盘进行旋转连接，不能很好的将壳体进行角度调节，不便于操作人员将进油口、出油口和其他装置进行连接，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可进行旋转组接的装配式液压油缸，包括管套和主体，所述管套的左端下方设置有通孔，且通孔的右端下方设置有连接座，所述连接座的下方安装有防锈涂层，且防锈涂层的右端下方设置有伸缩杆，所述伸缩杆的左端下方安装有固定座，且固定座的下方设置有装配盘，所述装配盘的右端开设有凹槽，且凹槽的左端下方衔接有卡块，所述卡块的下方设置有螺丝，所述主体的右端下方安装有旋转座，且主体位于卡块的右端下方，所述旋转座的下方设置有稳固座，且稳固座的左端下方安装有轴承，所述轴承的右端下方设置有底座，且底座的右端开设有安装孔。

优选的，所述通孔贯穿于管套的内部，且管套的中轴线与通孔的中轴线之间相重合。

优选的，所述管套通过连接座与伸缩杆相连接，同时防锈涂层的内表面与伸缩杆的外表面相贴合。

优选的，所述固定座与装配盘构成活动结构，同时固定座通过凹槽与装配盘构成可拆卸结构。

优选的，所述固定座通过卡块与装配盘相连接，同时主体与装配盘构成一体化结构。

优选的，所述旋转座与主体构成一体化结构，同时主体通过旋转座与稳固座构成可拆卸结构。

优选的，所述旋转座的中轴线与稳固座的中轴线之间相重合，同时轴承贯穿于底座的内部。

优选的，所述稳固座与底座构成一体化结构，同时安装孔关于底座的中心位置呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过管套、通孔的设置，有利于操作人员将伸缩杆一端与其他装置进行固定连接，连接座的设置，有利于将管套与伸缩杆进行固定，防锈涂层的设置，有利于对伸缩杆进行防护，避免伸缩杆长时间使用后表面出现刮痕从而出现生锈现象；

2.本实用新型通过固定座的设置，有利于对主体进行装配，便于后期对主体内部的装置进行更换与保养，凹槽、卡块的设置，有利于固定座与装配盘进行旋转连接，螺丝的设置，有利于将装配完成的固定座与装配盘进行固定，避免在使用过程中出现脱落现象；