[实用新型]一种汽车后天窗嵌件检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车后天窗嵌件检具，包括检测台、塞规、百分表，检测台为中空的长方体框架结构，检测台下端设置有底座，底座为“田”字形镂空结构，检测台设置有多个第一检测模块、第二检测模块、第三检测模块，第一检测模块设置有可旋转的第一测试部，第一测试部包括第一检测孔、第一测试块，第二检测模块设置有可旋转的第二测试部，第二测试部的形状为“工”字形结构，第二测试部设有连板、第二测试块，连板设置有第二检测孔，第三检测模块设置在检测台的外侧，第三检测模块设置有跟底座固定连接的L形的支架。本实用新型技术优点在于定位精准、检测精度准确。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件检测器具领域，尤其是涉及一种汽车后天窗嵌件检具。

背景技术

改革开放以来，特别是近几年我国汽车行业发展势头强劲，人们对汽车的追求不仅只满足于外观，更注重汽车本身的质量，对于我们汽车嵌件01生产商来说，所生产的嵌件01质量要求将越来越高，相对应的对于嵌件01的检验要求也大幅度加强，原有的检验技术，一般情况下都会采用游标卡尺进行检验，这样虽然可以测量孔径、孔间距尺寸，但是当两孔同时产生位移，再利用现有技术就很难测量，因此必须对嵌件01进行全方位检验，合格后才可以使用，但由于嵌件01体积较大，而且壁薄，易产生扭曲，一般的检测手段无法达到检测要求，所以需要设计一款便于检测的检具，能有效的反映出嵌件01的数据和状态。

这里所说的嵌件01具有以下形状特征：

①嵌件01为中空的长方体框架结构；

②嵌件01设有方孔02。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车后天窗嵌件检具，可以有效检测嵌件的各部尺寸，提高工作效率。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车后天窗嵌件检具，包括检测台、塞规、百分表，所述的检测台为中空的长方体框架结构，所述的检测台下端设置有底座，所述的底座为“田”字形镂空结构，所述的检测台设置有多个第一检测模块、第二检测模块、第三检测模块，所述的第一检测模块设置有可旋转的第一测试部，所述的第一测试部包括第一检测孔、第一测试块，所述的第一检测孔设置在检测台的上方，所述的第一测试块下端面和检测台上端面之间设有第一间距，所述的第一测试块设置有磁力部；所述的第二检测模块设置有可旋转的第二测试部，所述的第二测试部的形状为“工”字形结构，所述的第二测试部设有连板、第二测试块，所述的连板设置有第二检测孔，所述的第二检测孔设置在检测台的上方，所述的第二测试块下端面与检测台上端面之间设有第二间距；所述的第三检测模块设置在检测台的外侧，所述的第三检测模块设置有跟底座固定连接的L形的支架，所述的支架设置有第三检测孔，所述的支架与检测台之间设有第三间距。

作为本实用新型的进一步改进，所述的底座设置有多个支撑架，所述的支撑架设置有与第一检测模块、第二检测模块转动连接的转轴。第一检测模块、第二检测模块可实现翻转。

作为本实用新型的进一步改进，所述的第一检测模块、第二检测模块均设置有挡块，所述的第二检测模块还设有锁紧螺栓。挡块可以保证第一检测模块和第二检测模块翻转过来时，一直限位在特定位置，锁紧螺栓起到紧固作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述的检测台设置有多个固定连接的第一镶件、第二镶件，所述的第一镶件设置有第一衬套，所述的第一衬套设置有圆形的塞棒，该塞棒的中心轴与检测台上端面垂直，所述的第二镶件内设置有第二衬套，所述的第二衬套设置有连杆，所述的连杆前端为方形的测试头，所述的连杆设置有第一止转部，所述的第二衬套设置有与第一止转部相匹配的第二止转部，所述的连杆中心轴与检测台侧面相垂直。塞棒穿过嵌件孔，与第一衬套匹配，连杆前端的测试头插入嵌件的方形孔02，塞棒和连杆起到了定位嵌件的作用。