[实用新型]一种新型市政安全防护栏

说明书

本实用新型公开了一种新型市政安全防护栏，包括防护栏主体，所述防护栏主体的一侧内表面设置有高强度防护网机构，所述防护栏主体的一侧外表面设置有支撑柱，所述支撑柱的下端外表面设置有升降机构，所述防护栏主体的上端外表面设置有顶板，所述防护栏主体的下端外表面设置有固定安装机构。本实用新型所述的一种新型市政安全防护栏，防撞性能更好，使用更加安全，在发生交通事故时能更大力度的降低汽车冲撞到防护栏上对汽车以及车辆内的人员所造成的损伤，适用于任意曲度的公路，同时能够有效提高防撞能力，安装、拆除方便，能够有效的提高施工效率，能灵活使用于不同宽度要求的施工现场临边防护，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及市政防护栏技术领域，具体为一种新型市政安全防护栏。

背景技术

防护栏是市政交通工程中的主要安全基础设施之一，它主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等交通工程建设中，防护栏对降低公路行车过程中的事故损害有着非常重要的意义，它有着明确道路宽度、辅助车辆在正确车道行驶、防止车辆冲出路外等作用，可以有效保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

现有的防护栏在安装使用时存在一定的弊端，发生意外事故时产生的撞击力比较大，防护效果差，容易造成重大事故损伤，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新型市政安全防护栏。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型市政安全防护栏，具备防撞性能好，便于安装，可升降等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新型市政安全防护栏，包括防护栏主体，所述防护栏主体的一侧内表面设置有高强度防护网机构，所述防护栏主体的一侧外表面设置有支撑柱，所述支撑柱的下端外表面设置有升降机构，所述防护栏主体的上端外表面设置有顶板，所述防护栏主体的下端外表面设置有固定安装机构。

优选的，所述高强度防护网机构包括金属网、防护固定板与防撞立柱，所述防护固定板位于防撞立柱的下端，所述防撞立柱位于金属网的一侧。

优选的，所述升降机构包括顶梁杆、升降杆与底座，所述顶梁杆位于升降杆的上端，所述底座位于升降杆的下端。

优选的，所述固定安装机构包括连接块、紧固轴承、加强筋与预埋底座，所述连接块位于紧固轴承的上端，所述紧固轴承位于加强筋的上端，所述加强筋位于预埋底座的上端。

优选的，所述金属网与防撞立柱之间设置有固定胶，且金属网的一侧外表面通过固定胶与防撞立柱的一侧外表面固定连接，所述防护固定板与防撞立柱之间设置有螺丝，且防护固定板的下端外表面通过螺丝与防撞立柱的上端外表面固定连接。

优选的，所述顶梁杆与升降杆之间设置有固定块，且顶梁杆的下端外表面通过固定块与升降杆的上端外表面固定连接，所述升降杆与底座之间设置有螺帽，且升降杆的下端外表面通过螺帽与底座的上端外表面固定连接。

优选的，所述连接块的下端外表面通过紧固轴承与加强筋的上端外表面固定连接，所述加强筋与预埋底座之间设置有粘合胶，且加强筋的下端外表面通过粘合胶与预埋底座的一侧外表面固定连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型市政安全防护栏，具备以下有益效果：

1、该一种新型市政安全防护栏，通过设置的高强度防护网机构，设有高强度的金属网，分别通过防护固定板与防撞立柱进行连接，又将传统的防护栏设计成铁皮层包裹着防撞立柱的形式，分别从三个方面来增加防护栏的防撞性能，从而使公路防护栏的缓冲，防撞性能更好，使用更加安全，在发生交通事故时能更大力度的降低汽车冲撞到防护栏上对汽车以及车辆内的人员所造成的损伤，适用于任意曲度的公路，同时能够有效提高防撞能力。