[实用新型]防旋转补偿器不同步旋转限位结构

说明书

本实用新型提供一种防旋转补偿器不同步旋转限位结构，涉及蒸汽管道补偿技术领域；限位结构安装在补偿弯外伸管段的中部位置，其包括设置在管道底部的管托以及第一限位挡块和第二限位挡块，第一限位挡块和第二限位挡块沿管道的轴向排列布置，以使在第一限位挡块和第二限位挡块之间形成用于限制管道轴向位移的限位槽，在限位槽内设置有固定支撑机构，用于阻挡第一限位挡块和第二限位挡块沿管道轴向移动；通过实施本技术方案，可解决现有蒸汽管道上旋转补偿器不同步旋转的技术问题，促使旋转补偿器在管道热膨胀变形过程中保持同步旋转，保证管道的运行安全性及稳定可靠性；并可极大的减少工程施工量，安全稳定且效果理想，适合推广应用。

技术领域

本实用新型涉及蒸汽管道补偿技术领域，更具体地讲，是涉及一种防旋转补偿器不同步旋转限位结构。

背景技术

旋转补偿器经常用于蒸汽管道的热膨胀补偿，主要用于解决热力管道中因管道的热胀冷缩而导致的热位移；旋转式补偿器的工作原理是：通过其力臂形成力偶，产生大小相等，方向相反的一对力，使旋转管与密封座之间相对转动，力臂以基点为中心环绕旋转补偿器轴旋转，进而吸收两侧直管段上产生的热膨胀量；现有蒸汽管道的热膨胀补偿中最为常见的方式是将四个旋转补偿器安装在蒸汽管道上组成立体“π”形补偿弯结构。

然而根据本申请发明人发现，由于旋转补偿器的旋转阻力完全来自内部构件之间的摩擦力，管道在升温过程中同一“π”形补偿弯中的旋转补偿器容易出现旋转的先后不同，先旋转的补偿器的动摩擦力会明显小于还未开始旋转的补偿器的的静摩擦力，各补偿器容易出现不同步旋转，使“π”形补偿弯产生异常变形，管道运行极不安全。

为避免现有蒸汽管道上旋转补偿器发生不同步旋转现象，传统的方法是在使用过程(开停车)中进行施工调整或避免使用由四个旋转补偿器组成立体“π”形弯的补偿方式，这极大地限制了旋转补偿器的使用效率。

实用新型内容

为解决上述现有蒸汽管道上旋转补偿器不同步旋转的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种防旋转补偿器不同步旋转限位结构，其目的在于以简单的设计方式合理自然地平衡各旋转补偿器的摩擦力差异，促使旋转补偿器在管道热膨胀变形过程中保持同步旋转，保证管道的运行安全性及稳定可靠性；同时可极大的减少工程施工量，降低施工成本，安全稳定且效果理想。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

防旋转补偿器不同步旋转限位结构，所述限位结构安装在补偿弯外伸管段的中部位置，且限位结构包括固定设置在管道底部的管托以及相对设置在管托底部的第一限位挡块和第二限位挡块，所述第一限位挡块和第二限位挡块沿管道的轴向排列布置，以使在第一限位挡块和第二限位挡块之间形成用于限制管道轴向位移的限位槽，在限位槽内设置有固定支撑机构，用于阻挡第一限位挡块和第二限位挡块沿管道轴向移动。

本技术方案在补偿弯外伸管段的中部位置设置防旋转补偿器不同步旋转限位结构，以利用限位结构限制管道在该位置点的轴向位移，不限制管道的径向位移，可同时对管道起有支撑作用，其以简单的设计方式合理自然地平衡各旋转补偿器的摩擦力差异，促使旋转补偿器在管道热膨胀变形过程中保持同步旋转；本技术方案相对传统方案可有效保证管道在运行中的安全性及稳定可靠性，并可极大的减少工程施工量，降低施工成本，安全稳定且效果理想，具有很好经济实用性及推广使用价值。

优选地，所述管托包括与管道连接的托起部和用于安装第一限位挡块和第二限位挡的连接部，且所述托起部的一端焊接固定在管道上，另一端与连接部焊接在一起。本技术方案中管托位于“π”形补偿弯中的中间两个旋转补偿器的中间位置，其距离两个旋转补偿器的水平距离相同。

优选地，所述托起部与管道连接的端面切割成与管道外侧壁相适配的弧形结构面，以使管托通过该弧形结构面与管道底面配合固定连接。如此管托与管道连接更加稳定可靠，其结合连接部与固定支撑结构的设置限制管道在该位置点的轴向位移，结构设计简单合理。