[实用新型]箱体组件、电池组及车辆

说明书

本实用新型涉及一种箱体组件、电池组及车辆。本实用新型的箱体组件包括：下箱体，具有收容空间；加强构件，设置于收容空间内，且与下箱体固定连接；挂载组件，用于安装箱体组件，挂载组件包括相互连接的第一套筒和第二套筒，第一套筒连接于下箱体且穿过加强构件，第二套筒固定连接于加强构件。本实用新型的电池组包括所述箱体组件。本实用新型的车辆包括所述电池组。第一套筒与第二套筒的连接和通过第二套筒与加强构件的连接能够分散第一套筒和下箱体之间连接位置的受力，第一套筒和下箱体之间、第一套筒通过第二套筒与加强构件之间能够稳固连接，从而提高挂载组件与箱体组件之间的连接强度，进而提高箱体组件整体的连接强度和刚性。

技术领域

本实用新型涉及电池领域，尤其涉及一种箱体组件、电池组及车辆。

背景技术

随着电池领域技术的发展，电池组的尺寸与重量越来越大，对于电池组的箱体与车辆安装后整体的振动频率要求越来越高，常见的与车辆连接的电池组的挂载点由连接电池组的下箱体和上盖的套筒和螺母整体组成，力的传递仅靠套筒与下箱体之间的连接来传递，并且下箱体本身强度和刚性非常有限，在电池组受到外界载荷时，局部受力过大会使套筒与下箱体之间的连接容易失效，从而致使电池组的连接失效，降低电池组的连接强度和刚性。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种箱体组件、电池组及车辆，其能分散套筒与下箱体之间连接位置的受力，有效提高箱体组件整体的连接强度和刚性。

为了实现上述目的，一方面，本实用新型提供了一种箱体组件，用于电池组，所述箱体组件包括：下箱体，具有收容空间；加强构件，设置于所述收容空间内，且与所述下箱体固定连接；挂载组件，用于安装所述箱体组件，所述挂载组件包括相互连接的第一套筒和第二套筒，所述第一套筒连接于所述下箱体且穿过所述加强构件，所述第二套筒固定连接于所述加强构件。

在一实施例中，所述第二套筒包括第一连接部，所述第一连接部用于与所述加强构件固定连接。

在一实施例中，所述挂载组件还包括第一紧固件，所述第一紧固件用于连接所述第一连接部和所述加强构件。

在一实施例中，所述箱体组件还包括上盖，所述第二套筒与所述上盖固定连接。

在一实施例中，所述第二套筒还包括主体部和第二连接部，所述主体部连接所述第一连接部和所述第二连接部且位于所述加强构件和所述上盖之间，所述第二连接部用于与所述上盖固定连接。

在一实施例中，所述挂载组件还包括第二紧固件，所述第二紧固件用于连接所述第二连接部和所述上盖。

在一实施例中，所述箱体组件还包括第一密封件，所述第一密封件套设于所述第二连接部，且位于所述主体部和所述上盖之间。

在一实施例中，所述箱体组件还包括第二密封件，所述第二密封件位于所述主体部、所述第一连接部和所述加强构件共同形成的空间中。

为了实现上述目的，另一方面，本实用新型提供了一种电池组，其包括电池以及前述的箱体组件，所述电池收容于下箱体的收容空间内。

为了实现上述目的，还一方面，本实用新型提供了一种车辆，其包括车辆主体、前述的电池组以及第三紧固件，所述第三紧固件用于穿过所述挂载组件的所述第一套筒和所述第二套筒并与所述车辆主体连接。

本实用新型的有益效果如下：