[实用新型]一种市政桥梁限高装置

说明书

本实用新型涉及市政设备技术领域，且公开了一种市政桥梁限高装置，包括两个基座、连接于两个基座顶部的龙门架、连接于两个龙门架之间的限高杆，所述龙门架的内部开设有内腔，所述内腔左右两端的顶部与底部之间均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧面的顶部与底部均固定套接有位于龙门架内部中的轴承，所述龙门架内侧端表面的顶部开设有升降槽，所述螺纹杆的外侧面螺纹连接有升降块，所述升降块的外侧端与升降槽活动卡接。该市政桥梁限高装置，通过内腔中的螺纹杆的转动能够带动升降块进行上下移动，从而使得限位杆的高度能够根据需要实际情况进行调节，进而使得限高装置的实用性大大提高，使用起来更为灵活。

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种市政桥梁限高装置。

背景技术

市政交通中在有桥梁的行驶路段中，由于桥梁的高度固定，因此会设置有一个限高装置，并注明限高的高度，用于限定过往车辆的高度，从而能够避免车辆与桥梁反生碰撞造成无法挽回的损失。

现有的限高装置多为固定结构，在安装之后，其高度无法进行调整，当遇到特殊情况时，只能将限高装置拆除，从而导致限高装置在使用过程中存在着一定的局限性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政桥梁限高装置，具备限高装置的限高高度能够进行调节以及限高装置安装方便的优点，解决了限高装置的限高高度固定以及限高装置安装麻烦的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁限高装置，包括两个基座、连接于两个基座顶部的龙门架、连接于两个龙门架之间的限高杆，所述龙门架的内部开设有内腔，所述内腔左右两端的顶部与底部之间均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧面的顶部与底部均固定套接有位于龙门架内部中的轴承，所述龙门架内侧端表面的顶部开设有升降槽，所述螺纹杆的外侧面螺纹连接有升降块，所述升降块的外侧端与升降槽活动卡接，所述升降块的外侧端与限高杆固定连接。

优选的，所述龙门架顶部的右侧端固定连接有电机，所述龙门架顶部的右侧端固定连接有位于电机外侧端的电机罩，左侧所述螺纹杆外侧面的顶部固定套接有第二带轮，右侧所述螺纹杆外侧面的顶部固定套接有第一带轮，所述第一带轮与第二带轮的外侧面固定套接有传动带。

优选的，所述基座顶部的中部固定连接有固定套管，所述固定套管与龙门架活动套接，所述固定套管外侧端表面的顶部与底部均固定连通有螺纹短管，所述螺纹短管的内侧面螺纹连接有固定螺栓。

优选的，所述龙门架前侧面的右侧端设有刻度线。

优选的，所述龙门架前侧面的顶部固定安装有显示屏，所述龙门架顶部的中部固定安装有太阳能板。

优选的，所述固定螺栓的内侧端固定连接有垫片。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该市政桥梁限高装置，通过螺纹杆、升降块、内腔，使得通过内腔中的螺纹杆的转动能够带动升降块进行上下移动，从而使得限位杆的高度能够根据需要实际情况进行调节，进而使得限高装置的实用性大大提高，使用起来更为灵活。

2、该市政桥梁限高装置，通过固定套管、螺纹短管、固定螺栓，使得通过固定套管与龙门架进行套接，再通过螺纹短管与固定螺栓的相互配合，将龙门架与固定套管固定紧固，从而使得限高装置的安装过程更为简单方便，大大节约了施工的时间。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型龙门架剖视图；

图3为本实用新型固定套管结构示意图；

图4为本实用新型限高杆与龙门架连接关系图；

图5为本实用新型图2中A处放大图。