[实用新型]一种隧道桥梁用压浆机械

说明书

本实用新型适用于水泥压浆机技术领域，提供了一种隧道桥梁用压浆机械，包括底板，底板顶部的一侧固定连接有箱体，所述箱体的顶部通过合页铰接有箱盖，所述箱体内壁一侧的前侧和后侧均转动连接有转轴，两个所述转轴的表面均固定连接有搅拌片，两个所述转轴的一端均贯穿箱体且延伸至箱体的外部。本实用新型提供的隧道桥梁用压浆机械具有搅拌片，现有的大多数压浆机在压浆时水泥进入的管道较为狭窄，工地和的压浆用的水泥需要添加一些添加剂，当水泥放置一段时间后可能会没有开始那么细腻，会导致块状水泥堵塞管道，搅拌片可以将倒入箱体内的水泥搅拌的更细腻，这样就不会造成块状水泥堵塞进泥管而造成压浆机损坏。

技术领域

本实用新型属于水泥压浆机技术领域，尤其涉及一种隧道桥梁用压浆机械。

背景技术

压浆机是孔道灌浆的主要设备.它主要由灰浆搅拌桶,贮浆桶和压浆送灰浆的灰浆泵以及供水系统组成，压浆一般又分为预应力管道压浆和孔道压浆，预应力管道又称波纹管，其压浆密实性好坏对桥梁的耐久性具有重要影响，据统计，由于压浆不密实导致预应力管道内钢绞线锈蚀，预应力提前丧失，可造成桥梁实际寿命缩短至设计寿命的十分之一。在美国，公路桥梁大约有57万座，其中约13万座有缺陷。平均开始出现问题的年限是25年。在我国截止到2002年，各种桥梁总和约有28万座其中，危桥约有9597座，它们平均开始出现问题的年限是7年。孔道压浆：通常是指用水泥净浆，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将水泥净浆从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭。加大压力至0.5-0.7兆帕，持续3-5分钟后结束。

由于现有的大多数压浆机在压浆时水泥进入的管道较为狭窄，在工地和压浆用的水泥时还需要添加一些别的添加剂，当一段时间没有使用后添加添加剂的水泥可能会没有开始那么细腻，导致可能会堵塞压浆机管道。

因此，有必要提供一种隧道桥梁用压浆机械解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种隧道桥梁用压浆机械，旨在解决块状水泥堵塞压浆机进泥管道的问题。

技术方案

本实用新型是这样实现的，一种隧道桥梁用压浆机械，包括底板，底板顶部的一侧固定连接有箱体，所述箱体的顶部通过合页铰接有箱盖，所述箱体内壁一侧的前侧和后侧均转动连接有转轴，两个所述转轴的表面均固定连接有搅拌片，两个所述转轴的一端均贯穿箱体且延伸至箱体的外部，两个所述转轴的一端分别固定连接有第一齿轮和第二齿轮。

优选的，所述箱体的顶部且位于箱体的左侧固定连接有壳体，所述壳体内壁的底部固定连接有三相异步电机。

优选的，所述三相异步电机的输出轴贯穿壳体且延伸至壳体的外部，所述三相异步电机的一端固定连接有动力轮，所述动力轮与第一齿轮和第二齿轮相适配。

优选的，所述底板的顶部固定连接有水泥泵组，所述水泥泵组的一侧固定连接有外壳，所述外壳的底部固定连通有进泥管，所述进泥管的一端贯穿箱体且延伸至箱体的内部。

优选的，所述外壳正面的顶部固定连通有出泥管，所述外壳的顶部固定连接有压力表。

优选的，所述底板底部的前侧和后侧均设置有滚轮。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种隧道桥梁用压浆机械，底板顶部的一侧设置有箱体，箱体的内部设置有搅拌片，由于现有的大多数压浆机在压浆时水泥进入的管道较为狭窄，在工地和压浆用的水泥时还需要添加一些别的添加剂，当一段时间没有使用后添加添加剂的水泥可能会没有开始那么细腻，导致可能会堵塞压浆机管道而搅拌片可以很好的解决这个问题，将压浆的水泥倒入箱体内后被搅拌片搅拌的更细腻，这样就不会造成块状水泥堵塞进泥管而造成压浆机损坏，箱体的一侧设置有箱盖，当不使用机器时关闭箱盖，可以保护箱体内的机械，减少灰尘沾染以防搅拌片卡住，延长装置的使用寿命，底板的两侧设置有滚轮，滚轮方便推动装置移动。