[实用新型]一种智能立体车库防震防惯性台车

说明书

本实用新型公开了一种智能立体车库防震防惯性台车，包括底板，所述底板一侧固定连接有后壁，所述底板靠近后壁的两侧均固定连接有侧壁，所述侧壁靠近底板的一侧开设有第二腔室，所述第二腔室内侧壁底部固定连接有第二液压杆，所述侧壁靠近第二液压杆的两侧均开设有盲孔，所述盲孔内侧壁光滑贴合有固定杆，本实用新型通过设置防护垫与固定杆，防护垫，防护垫的设置有利于更好地保护车轮，避免车轮在台车过程中剐蹭到尖锐物品，固定杆的设置避免第二液压杆在长期处于长期伸展状态时受到防护板向下的压力而变形，避免防护板接触到底板，该装置操作简单，使用效果更好，固定车轮的速度更快，从而更好进行台车操作。

技术领域

本实用新型涉及立体车库防台车领域，尤其涉及一种智能立体车库防震防惯性台车。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展：一个极端就是价格的极端，市场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到70％-80％；另一个极端就是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。此外，未来的机械停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的技术也将得到长足的发展。

而传统立体车库在台车的过程中车辆因惯性会发生晃动，而车胎与车库底面的接触面较小不足以抵挡惯性，导致车辆偏移，严重时会导致车辆挂增到车库侧壁，带来不必要的损伤，从而我们设计一种智能立体车库防震防惯性台车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能立体车库防震防惯性台车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智能立体车库防震防惯性台车，包括底板，所述底板一侧固定连接有后壁，所述底板靠近后壁的两侧均固定连接有侧壁，所述侧壁靠近底板的一侧开设有第二腔室，所述第二腔室内侧壁底部固定连接有第二液压杆，所述侧壁靠近第二液压杆的两侧均开设有盲孔，所述盲孔内侧壁光滑贴合有固定杆，所述固定杆与第二液压杆远离侧壁的一端均固定连接有防护板，所述防护板远离侧壁的一侧固定连接有防护垫，所述底板靠近后壁的一侧固定连接有挡板，所述底板靠近挡板的一侧开设有车槽，所述底板靠近车槽的一侧开设有放置槽，所述放置槽内侧壁远离车槽的一侧开设有第一腔室，所述第一腔室内侧壁底部固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆顶部固定连接有固定板，所述固定板靠近车槽的一侧与底板合页连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板与防护板、挡板、固定杆的材质均为合金材质制成，且固定杆与防护板为一体浇铸成型。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定杆与盲孔的数量为多个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二液压杆与防护板的连接处，位于防护板靠近第二液压杆一侧的中心部分，所述第一液压杆与固定板的连接处，位于固定板靠近第一液压杆一侧的中心部分。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护垫的材质为橡胶材质制成，且防护垫的厚度为10mm。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡板顶端靠近车槽的一侧呈弧形。