[实用新型]一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车

说明书

本实用新型公开了一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车，包括固定基座、放置板、连接轴和夹持板，所述固定基座上焊接固定有扶手，且固定基座上螺钉连接有固定架，所述第二锥形齿轮焊接固定在螺纹杆的顶端，且螺纹杆外安装有固定套杆，并且螺纹杆转动连接在第二限位槽内，所述固定套杆的尾端焊接固定有夹持板，且夹持板上螺钉连接有橡胶垫。该物流运输用货物装卸快速定位托运小车设置有夹持板，第一锥形齿轮通过第二锥形齿轮能够带动螺纹杆进行转动，能够带动两侧固定套杆上的夹持板同时向中间运动，进而能够及时有效的对货物进行定位夹持固定工作，能够有效防止货物在移动过程中发生移位或掉落。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车。

背景技术

物流现代化和经济发展是密切相关的，现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，在对于一些货物进行物流运输时，一般采用运输汽车实现货物的位移，在将货物运输到特定地点时，工作人员需要使用托运小车将货物运输至仓库内进行排列放置。

而现在大多数的物流运输用托运小车存在以下几个问题：

一、在使用托运小车对货物进行放置输送时，不方便对货物进行快速的定位固定，在小车的移动过程中，道路的颠簸容易导致货物发生移位甚至掉落；

二、在使用托运小车对货物进行放置输送时，为防止货物之间挤压损坏，一般采用分层放置，而在分层的放置过程中，在分层板的遮挡下，需要将货物放置在放置板的边缘，随后向内进行推动放置，操作繁琐且工作效率较低。

所以我们提出了一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车，以解决上述背景技术提出的目前市场上物流运输用托运小车不方便对货物进行快速的定位固定，以及分层放置工作繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车，包括固定基座、放置板、连接轴和夹持板，所述固定基座上焊接固定有扶手，且固定基座上螺钉连接有固定架，所述固定架上开设有第一限位槽，且第一限位槽内转动连接有固定轴，所述固定轴上焊接固定有放置板，且放置板的尾端螺钉连接有配重块，所述放置板的尾端转动连接有衔接杆，且衔接杆的尾端卡合连接在卡板内，并且卡板的底端螺钉连接在放置板的尾端，所述固定架上开设有第二限位槽，且第二限位槽内转动连接有连接轴，所述连接轴上啮合连接有传动带，且传动带啮合连接在固定轴上，所述连接轴上焊接固定有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮上啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮焊接固定在螺纹杆的顶端，且螺纹杆外安装有固定套杆，并且螺纹杆转动连接在第二限位槽内，所述固定套杆的尾端焊接固定有夹持板，且夹持板上螺钉连接有橡胶垫。

优选的，所述第一限位槽与固定架位于同一竖直中心线上，且第一限位槽等距分布在固定架上，并且放置板与第一限位槽一一对应。

优选的，所述配重块的端面与放置板的端面平齐，且底端放置板的水平倾斜角度小于上端放置板的水平倾斜角度，并且上端放置板侧端面与固定架的内侧端面位于同一竖直水平面上。

优选的，所述衔接杆固定在放置板的中间部位，且衔接杆和卡板的总长度大于相邻两侧固定轴之间的距离。

优选的，所述螺纹杆与固定套杆之间为螺纹连接，且固定套杆与第二限位槽之间为卡合连接，并且固定套杆固定在夹持板的中间部位。

优选的，所述橡胶垫的长度与夹持板的长度相等，且橡胶垫的端面与固定架的内侧端面位于同一竖直水平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该物流运输用货物装卸快速定位托运小车；