[实用新型]一种集成式燃油泵

说明书

本实用新型公开了一种集成式燃油泵，包括外壳，所述外壳内设有电动机、泵体，所述外壳前端设进油管口，所述外壳的后端设出油管口，所述外壳前侧外端设导油管与进油管口互通，所述导油管下端通过回流管与泵体连接，所述导油管为折角结构，所述导油管内设变径孔道，所述变径孔道内放置有梯圆阀块和弹簧，所述梯圆阀块和弹簧相互固定，所述导油管后端连接口处通过螺纹连接有外盖，通过将限油阀体机构设置在外壳外部，便于更换，同时可通过调节螺丝调节弹簧对梯圆阀块的挤压力，可调节进油时的压力。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵领域，更具体地说，涉及一种集成式燃油泵。

背景技术

在汽车燃油泵是汽车燃油泵总成的主要部件，燃油泵总成安装在汽车油箱内，它为汽车供油管路提供压力油，汽车燃油泵的作用是将存在汽车油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内，供给喷油器一定压力的燃油，喷油器根据ECU的指令喷油，驱动汽车发动机进行工作；

现有的集成式燃油泵中，在进油时需要设置限油阀，放置流量过大，其现有技术中限油阀机构设置在壳体内部，其损坏时不便于更换，同时不便调节其燃油进油时的压力。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种集成式燃油泵，通过将限油阀体机构设置在外壳外部，便于更换，同时可通过调节螺丝调节弹簧对梯圆阀块的挤压力，可调节进油时的压力。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种集成式燃油泵，包括外壳，所述外壳内设有电动机、泵体，所述外壳前端设进油管口，所述外壳的后端设出油管口，所述外壳前侧外端设导油管与进油管口互通，所述导油管下端通过回流管与泵体连接，所述导油管为折角结构，所述导油管内设变径孔道，所述变径孔道内放置有梯圆阀块和弹簧，所述梯圆阀块和弹簧相互固定，所述导油管后端连接口处通过螺纹连接有外盖，通过将限油阀体机构设置在外壳外部，便于更换，同时可通过调节螺丝调节弹簧对梯圆阀块的挤压力，可调节进油时的压力。

进一步的，所述变径孔道后端放置有圆推块，外盖内侧表面通过螺纹连接有调节螺丝，可向内旋转调节螺丝，可使调节螺丝挤压圆推块移动，可压缩弹簧，使其弹力增大，可对梯圆阀块压力增大，进油时顶起梯圆阀块时可减小油压，便于调节。

进一步的，所述外盖采用六角凹盖结构，外端设六角切口，便于扳手扭动安装拆卸外盖。

进一步的，所述导油管的连接口处外端套接有橡胶垫，外盖连接时锁紧牢固。

进一步的，所述弹簧采用变径弹簧滑动放置在变径孔道，支撑力大，可贴合在变径孔道内不会上下滑动。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）通过将限油阀体机构设置在外壳外部，便于更换，同时可通过调节螺丝调节弹簧对梯圆阀块的挤压力，可调节进油时的压力。

（2）变径孔道后端放置有圆推块，外盖内侧表面通过螺纹连接有调节螺丝，可向内旋转调节螺丝，可使调节螺丝挤压圆推块移动，可压缩弹簧，使其弹力增大，可对梯圆阀块压力增大，进油时顶起梯圆阀块时可减小油压，便于调节。

（3）外盖采用六角凹盖结构，外端设六角切口，便于扳手扭动安装拆卸外盖。

（4）导油管的连接口处外端套接有橡胶垫，外盖连接时锁紧牢固。

（5）弹簧采用变径弹簧滑动放置在变径孔道，支撑力大，可贴合在变径孔道内不会上下滑动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的外盖局部结构侧视图。

图中标号说明：