[实用新型]一种上压式液压机有效
申请号: | 202020743986.2 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212121538U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 张凯;王卓;陈惠娟;祝俊松;武战利 | 申请(专利权)人: | 上海兰石重工机械有限公司 |
主分类号: | B21J9/02 | 分类号: | B21J9/02;B21J9/12 |
代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上压式 液压机 | ||
本实用新型提供了一种上压式液压机,包括固定于液压机上横梁上的侧缸,所述侧缸的活塞杆与位于所述上横梁下方的活动横梁相连,其特征在于:所述侧缸为双作用油缸,所述活塞杆上套设有球座,所述球座包括分别与所述活塞杆和所述活动横梁固定的凸球座与凹球座,所述凸球座的凸球面与所述凹球座的凹球面配合接触。通过采用双作用油缸,将下压和上提功能结合到一起,减少了油缸的使用数量,通过设置球座,使活塞杆能够相对活动横梁进行一定的偏转,进而抵消活动横梁偏转对活塞杆施加的侧向力,避免损坏侧缸的导向密封装置。
技术领域
本实用新型属于锻压设备技术领域,尤其涉及一种上压式液压机。
背景技术
上压式液压机是液压锻造领域的核心设备,目前的上压式液压机存在以下的不足:
首先:现有上压式液压机的工作油缸大多采用主缸、侧板加回程缸三种单作用油缸的组合来完成液压机活动横梁的下压与上提动作,由于上述组合形式所用的油缸个数较多,随着液压机工作压力的增大,所用油缸的个数增加,导致液压机上横梁于活动横梁上的开孔数增多,加大了上横梁于活动横梁结构的复杂性,也降低了强度。
其次,液压机下压时,活动梁可能会因两侧下压受力不一致产生一定的偏转,活动梁偏转所产生的侧向力经活塞杆传导到油缸,造成油缸中导向部件与密封部件的损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要问题是提供一种新型上压式液压机,既可以辅助主油缸对活动横梁起下压作用,又可以代替回程缸对活动横梁起上提作用,同时还能够避免因活动梁偏转造成油缸损坏。
本实用新型通过如下方式解决该技术问题:一种上压式液压机,包括固定于液压机上横梁上的侧缸,所述侧缸的活塞杆与位于所述上横梁下方的活动横梁相连,其特征在于:所述侧缸为双作用油缸,所述活塞杆上套设有球座,所述球座包括分别与所述活塞杆和所述活动横梁固定的凸球座与凹球座,所述凸球座的凸球面与所述凹球座的凹球面配合接触。
通过采用双作用油缸,将下压和上提功能结合到一起,减少了油缸的使用数量,通过设置球座,使活塞杆能够相对活动横梁进行一定的偏转,进而抵消活动横梁偏转对活塞杆施加的侧向力,避免损坏侧缸的导向密封装置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述侧缸包括固定于上横梁上的缸体,设于所述缸体内的活塞,所述活塞杆与所述活塞底面相连,并从所述缸体底部的开口处伸出,所述活塞顶面与所述缸体内壁之间构成无杆腔,所述活塞杆与所述缸体内壁之间构成有杆腔,所述缸体顶面具有连通所述无杆腔的第一进油口,所述缸体侧面具有连通所述有杆腔的第二进油口,使用时,通过第一进油口进油,带动活塞杆下降,实现下压功能;通过第二进油口进油,带动活塞杆上升,实现上提功能。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述活塞杆底部安装有拉杆,所述拉杆由上至下依次包括与所述活塞杆相连的凸起头,穿过所述活动横梁的杆体部、设于所述杆体部穿出所述活动横梁一端的螺纹部,所述螺纹部上装有螺母。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述球座包括套设于活塞杆与活动横梁间的杆体部上的第一球座、套设于所述活动横梁与所述螺母之间的杆体部上的第二球座,所述第一球座包括与所述活塞杆底面固定的第一凹球座和与所述活动横梁顶面固定的第一凸球座,所述第二球座包括与所述活动横梁底面固定的第二凸球座和夹持于所述螺母与第二凸球座间的第二凹球座。采用这样的结构,使侧缸带动活动横梁上提和下压时,都能通过球座抵消活动横梁偏转所产生的侧向力,进一步降低侧缸受损的概率。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一凹球座、第二凹球座、第一凸球座、第二凸球座与所述活塞杆之间具有间隙,以给活动横梁的偏转留出活动裕量。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第二球座的尺寸小于所述第一球座,以更好的匹配二者的适用场合,并降低制造成本。
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