[实用新型]一种机动车散热器的防护罩有效
| 申请号: | 202020742605.9 | 申请日: | 2020-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN212367786U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 李业鑫 | 申请(专利权)人: | 广州昊方汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
| 代理公司: | 广州市深研专利事务所(普通合伙) 44229 | 代理人: | 邱丽心 |
| 地址: | 511400 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动车 散热器 防护罩 | ||
本实用新型公开了一种机动车散热器的防护罩,包括防护罩主框架,所述的防护罩主框架的正上方和前后两侧分别设置有通风口,所述的通风口上安装有中间带防尘网的安装框,所述的安装框的两侧分别设置有快拆结构,所述的安装框通过快拆结构固定于通风口内;该机动车散热器的防护罩带有可拆卸的防尘网,能起到有效的防尘效果,且防尘网的拆卸安装十分方便简单。
技术领域
本实用新型涉及一种机动车散热器的防护罩。
背景技术
散热器是一种给电器中的易发热电子元件散热的装置,而随着科技的进步,人们的生活越来越电子化、智能化,因此出现越来越多的智能产品来方便我们的生活,机动车就是一种具体的表现。现代机动车越来越电子化,各种CPU中央处理器和多媒体设备被更多的应用到机动车中,因此机动车中的散热器也分为很多种,各种部件被安装在机动车的有限空间中,在行驶过程中难免会因为颠簸而发生碰撞,为了保护各种散热设备的使用寿命,因此需要防护罩进行防护,有效的保护散热器,减少机动车在运行时的碰撞。
现有技术公开了申请号为:CN201821041531.5的一种汽车散热器防护罩,包括防护罩主护板,所述防护罩主护板的上下两侧分别设有上护侧板和下护侧板,所述上护侧板通过圆角a与护罩主护板相连接,所述下护侧板通过圆角b与护罩主护板相连接,所述上护侧板向内侧倾斜,所述下护侧板向外侧倾斜,所述上护侧板和下护侧板为“П”结构,所述防护罩主护板的中间位置设有矩形的扣口,所述上护侧板的两个竖直设置的板面上分别设有上护板扣口,所述下护侧板的两个竖直设置的板面上分别设有下护板扣口,在各种部件被安装在汽车的有限空间中,使其在不影响散热效果的情况下,有效分保护散热器,减少汽车在运行时的碰撞,异形状的设计,在汽车安装的狭小空间内更加实用。但该散热器防护罩没有带防尘网,由于一些机动车的工作环境十分恶劣,尘碎屑等粉尘状颗粒容易进入到散热器内,影响散热器的散热效果,甚至降低散热器寿命;而一些带有防尘网的防护罩,当些需要清洗防尘网时,需要将整个防护罩拆卸下来,且拆卸安装十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种机动车散热器的防护罩,其带有可拆卸的防尘网,能起到有效的防尘效果,且防尘网的拆卸安装十分方便简单。
本实用新型所要解决的上述技术问题通过以下技术方案予以实现:
一种机动车散热器的防护罩,包括防护罩主框架,所述的防护罩主框架的正上方和前后两侧分别设置有通风口,所述的通风口上安装有中间带防尘网的安装框,所述的安装框的两侧分别设置有快拆结构,所述的安装框通过快拆结构固定于通风口内。
优选地,所述的快拆结构包括扣杆,所述的扣杆为L形结构,所述的扣杆的一端铰链连接于安装框,所述的扣杆的另一端固定有磁铁,所述的防护罩主框架的两侧与扣杆相对应的位置设置有扣槽,所述的扣槽的底部固定有磁铁,所述的扣杆带有磁铁的一端扣于扣槽内。所述的扣杆将安装框固定于通风口内,同时磁铁使得扣杆能稳固的扣于扣槽内,不易脱落,安装拆卸简单方便。
优选地,所述的安装框的外轮廓与通风口的内轮廓相匹配。此结构方案设计使得安装框能稳固的安装于通风口,避免出现松动。
有益效果:采用本实用新型所述的结构后,由于防护罩主框架可拆卸安装有带防尘网的安装框,能起到有效的防尘效果,而安装框通过快拆结构固定于通风口,快拆结构的扣杆采用L形结构并配合磁铁进行固定,使得固定框的安装拆卸方便简单,便于对防尘网的定期清洗,同时使得扣杆在机动车出现颠簸的情况也不易与扣槽分离,保证安装框固定稳固。
附图说明
图1为本实用新型所述的机动车散热器的防护罩的俯视图。
图2为图1中A-A的截面图。
图3为图2中B位置的局部放大图。
图4为本实用新型所述的机动车散热器的防护罩的侧视图。
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