[实用新型]一种去嵌件化离心叶轮有效
| 申请号: | 202020740842.1 | 申请日: | 2020-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN212360287U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 彭定泽;徐培坚;王胜 | 申请(专利权)人: | 台州市禺工泵业科技有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/20;F04D29/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 去嵌件化 离心 叶轮 | ||
本实用新型一种去嵌件化离心叶轮,其结构从前至后依次排列为叶轮前盖、叶轮叶片、叶轮后盖、外固加强套;叶轮前盖中心处设有外凸式进水口,叶轮后盖中心处设有轴联柱;轴联柱中心为带有直边缺口的轴孔,与转轴上的缺口相匹配,用于连接转轴传动动力。叶轮前盖、叶轮叶片与叶轮后盖均为塑料材质。轴联柱末端套有外固加强套。外固加强套为金属材质。本去嵌件化离心叶轮解决了脱圈问题,并提升了叶轮强度,大幅提升叶轮的可靠性。叶轮后盖轴联柱处设立的加强筋避免了泵因为外部因素造成的频繁启停导致轴联柱破裂。
技术领域
本实用新型涉及离心泵技术领域,具体是一种离心泵的去嵌件化的离心叶轮。
背景技术
离心泵作为泵类产品之一被广泛应用在各领域,离心叶轮是其核心配件之一。传统的离心叶轮按材料大致分为两种,塑料叶轮与金属叶轮,塑料叶轮由于强度问题,在轴传动部分需要加金属嵌件(见图1-1)。因为材料与工艺特性,塑料叶轮表面更光滑且内部密封性也更好,最终性能也更优异,成本也更低廉,但是因为金属嵌件的加入,一旦工作环境温度变化过大,金属嵌件容易脱圈(金属膨胀系数要小于塑料,受热膨胀后,金属嵌件与叶轮塑料部分连接产生缝隙),导致离心泵损坏。
发明内容
本实用新型的目的是解决传统离心泵塑料叶轮脱圈问题,并提供一种强度更高,可靠性更好的塑料离心叶轮。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:
一种去嵌件化离心叶轮,其结构从前至后依次排列为叶轮前盖、叶轮叶片、叶轮后盖、外固加强套;叶轮前盖中心处设有外凸式进水口,叶轮后盖中心处设有轴联柱;轴联柱中心为带有直边缺口的轴孔,与转轴上的缺口相匹配,用于连接转轴传动动力。
叶轮前盖、叶轮叶片与叶轮后盖均为塑料材质。
叶轮前盖、叶轮叶片与叶轮后盖为无缝一体式结构。
轴联柱末端套有外固加强套。
外固加强套为金属材质。
轴联柱尾端与叶轮后盖背面之间由若干加强筋固接在一起。
本实用新型的优异效果是:
1.在沿用塑料叶轮原先高性能、低成本的优点的同时,解决了脱圈问题,并提升了叶轮强度,大幅提升叶轮的可靠性;
2.叶轮后盖轴联柱处设立的加强筋避免了泵因为外部因素造成的频繁启停导致轴联柱破裂(叶轮后盖的轴联柱是动力传动的直接受力点,泵的启停瞬间扭矩巨大,频繁启动经常导致叶轮后盖轴联柱破裂)。
附图说明
图1-1是传统塑料叶轮正面示意图;
图1-2是本实用新型离心叶轮正面示意图;
图2是本实用新型离心叶轮剖面图;
图3是本实用新型离心叶轮背面示意图。
图中:
1、叶轮前盖;2、叶轮叶片;3、叶轮后盖;4、外固加强套;5、加强筋;6、轴联柱。
具体实施方式
图1是现有离心叶轮示意图,图中表示,其轴传动部分具有嵌件。
本实用新型是对现有技术的改进,其结构参见图1-2、图2和图3所示:一种去嵌件化离心叶轮,其结构从前至后依次排列为叶轮前盖1、叶轮叶片2、叶轮后盖3、外固加强套4;
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