[实用新型]一种弹簧轮胎有效

专利信息
申请号: 202020740756.0 申请日: 2020-05-07
公开(公告)号: CN212765468U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 谷小军;李城彬;朱继宏;王骏;张亚辉;张卫红 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: B60B9/06 分类号: B60B9/06;B60C7/16
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 宋天凯
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹簧 轮胎
【说明书】:

本实用新型公开一种弹簧轮胎,包括轮毂和弹簧胎,所述弹簧胎由至少一根螺旋弹簧编织而成,其呈环状,并外套安装于所述轮毂。区别于现有技术,本实用新型所提供弹簧轮胎的弹簧胎整体为环形,在使用时,其可以直接外套安装于轮毂,无需其他的连接件,轮毂的结构以及轮毂与弹簧胎的安装结构均可以大幅简化,有利于提高生产及安装效率,且弹簧轮胎的重量也可以较轻;另外,该弹簧轮胎采用螺旋弹簧编织而成弹簧胎代替常规的橡胶充气轮胎,也可以解决常规橡胶充气轮胎在太空环境中容易失效、使用寿命低等问题;而且,相比于金属轮胎,弹簧轮胎也具有承载能力强、可吸收冲击、减少振动、为车载人员及设备提供稳定安全的工作环境等优点。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域,具体涉及一种弹簧轮胎。

背景技术

探测车(或称巡视器)是一种太空探索中用于在行星或其他天体的表面移动的车辆,其包括车体和安装于车体的轮胎,由于太空环境恶劣、温差大、没有大气保护等原因,传统的橡胶充气轮胎极易损坏,难以满足正常的工作要求。

目前,太空探测车还使用一种金属轮胎,但金属轮胎的弹性较弱,面对复杂的路况时,需要特定的机械结构才能正常工作,而且,普通金属轮胎一旦产生塑性变形,就无法恢复,使用寿命也较短。

专利号为ZL2010800237178的中国专利公开了一种“包括螺旋弹簧的不充气轮胎”,其虽然能够解决轮胎在太空中使用的问题,但是,其需要具有复杂结构的轮毂进行配合,轮毂和弹簧胎之间连接用的零件较多,导致轮胎的整体结构过于复杂。

因此,如何提供一种方案,以克服上述缺陷,仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种弹簧轮胎,其弹簧胎呈环形,能够直接外套安装于轮毂,轮毂的结构以及轮毂与弹簧胎的安装结构均可以大幅简化,有利于提高生产及安装效率,且便于维修。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种弹簧轮胎,包括轮毂和弹簧胎,所述弹簧胎由至少一根螺旋弹簧编织而成,其呈环状,并外套安装于所述轮毂。

区别于现有技术,本实用新型所提供弹簧轮胎的弹簧胎整体为环形,在使用时,其可以直接外套安装于轮毂,无需其他的连接件,轮毂的结构以及轮毂与弹簧胎的安装结构均可以大幅简化,有利于提高生产及安装效率,并便于维修,且弹簧轮胎的重量也可以较轻。

另外,该弹簧轮胎采用螺旋弹簧编织而成弹簧胎代替常规的橡胶充气轮胎,也可以解决常规橡胶充气轮胎在太空环境中容易失效、使用寿命低等问题;而且,相比于金属轮胎,弹簧轮胎由若干螺旋弹簧组合形成,其能够承载更大的重量,在执行探索任务时,即便碰到崎岖的地形,弹簧轮胎也能够充分吸收冲击,减少振动,为车载人员及设备提供稳定、安全的工作环境,可提高太空探测车的整体耐用度;同时,弹簧轮胎使太空探测车无需辅以特定的机械结构便能正常工作,降低了太空探测车的设计成本和复杂程度,为探测车模块化设计、轻量化设计提供了可能性。

可选地,所述弹簧胎包括至少一层胎单元,所述胎单元也呈环状,并由至少一根所述螺旋弹簧编织而成。

可选地,所述胎单元为多个时,各所述胎单元逐层套接,且至少非最内层的所述胎单元的径向截面为封闭环形。

可选地,所述胎单元由所述螺旋弹簧编织而成的环形柱体首尾对接而成。

可选地,还包括对接螺旋弹簧,所述对接螺旋弹簧用于连接所述环形柱体的首尾两端。

可选地,所述弹簧胎的外侧设有包覆层。

可选地,所述螺旋弹簧外敷有耐磨涂层。

可选地,所述螺旋弹簧的材料包括但不限于下述材料:钢、铝、钛、聚合物、陶瓷、Ti-Ni合金。

附图说明

图1为本实用新型所提供弹簧轮胎的一种具体实施方式的结构示意图;

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