[实用新型]一种SMC汇流箱

说明书

本实用新型公开了一种SMC汇流箱，其包括：下箱体，下箱体的两侧开设有下嵌槽；设置在下箱体上方且与之栓接的上箱体，上箱体的两侧设有上嵌槽，上嵌槽和下嵌槽内均嵌设有第一夹线块，上箱体和下箱体之间设有密封胶垫；栓接在下箱体下方的加强支架，加强支架的两侧设有向上弯折的夹线台面，夹线台面上设有两组第二夹线块，两组第二夹线块的上方设有锁紧片，螺栓依次穿过夹线台面、两组第二夹线块和锁紧片后锁紧。本实用新型通过在箱体两侧设置上嵌槽和下嵌槽，上嵌槽和下嵌槽内均嵌设有第一夹线块，同时在箱体下方的加强支架上设置第二夹线块，对线体进行多重保护，解决了以往线体与壳体之间易存在磨损的问题。

技术领域

本实用新型属于高铁配件技术领域，具体地说，涉及一种SMC汇流箱。

背景技术

高压电缆的汇流箱主要用于高铁车辆的多组线缆之间相互连接，高铁的空间有限，为了提高线束的集成度，需要对多跟高压接地线进行集束汇流，方便检查和安装。现有的汇流箱大多数因为对线体的保护不到位，导致线体与壳体之间存在磨损，造成安全隐患。因此有必要提供一种对线体保护周全的汇流箱。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种SMC汇流箱，通过在箱体两侧设置上嵌槽和下嵌槽，上嵌槽和下嵌槽内均嵌设有第一夹线块，同时在箱体下方的加强支架上设置第二夹线块，对线体进行多重保护，解决了以往线体与壳体之间易存在磨损的问题。

为了解决上述技术问题，本申请公开了一种SMC汇流箱，其包括：下箱体，下箱体的两侧开设有下嵌槽；设置在下箱体上方且与之栓接的上箱体，上箱体的两侧设有上嵌槽，上嵌槽和下嵌槽内均嵌设有第一夹线块，上箱体和下箱体之间设有密封胶垫；栓接在下箱体下方的加强支架，加强支架的两侧设有向上弯折的夹线台面，夹线台面上设有两组第二夹线块，两组第二夹线块的上方设有锁紧片，螺栓依次穿过夹线台面、两组第二夹线块和锁紧片后锁紧。

根据本实用新型一实施方式，其中上述下箱体内中央设有接线排座。

根据本实用新型一实施方式，其中上述上下两组第一夹线块对向设置，上下两组第一夹线块之间接触配合形成多个第一穿线孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述上下两组第二夹线块对向设置，上下两组第二夹线块之间接触配合形成多个第二穿线孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述加强支架的四周角落设有安装孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述第一夹线块和第二夹线块的材质为橡胶。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过在箱体两侧设置上嵌槽和下嵌槽，上嵌槽和下嵌槽内均嵌设有第一夹线块，同时在箱体下方的加强支架上设置第二夹线块，对线体进行多重保护，解决了以往线体与壳体之间易存在磨损的问题。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的SMC汇流箱示意图；

图2是本实用新型实施例的SMC汇流箱分解图。

附图标记

下箱体10，下嵌槽11，上箱体20，上嵌槽21，第一夹线块30，密封胶垫31，加强支架40，夹线台面41，第二夹线块50，锁紧片60，接线排座70，第一穿线孔80，第二穿线孔90，安装孔100。

具体实施方式