[实用新型]一种抽油杆扶正器

说明书

本实用新型提出一种抽油杆扶正器。涉及采油机具技术领域。夹持套和扶正套均为半圆柱体结构通过螺栓连接成一个圆柱套，夹持套外圆与扶正套内孔间隙配合连接，夹持套和扶正套配合面上，扶正套、夹持套上开有环槽和环孔安装有尼龙环。本实用新型具有如下有益效果：半体的夹持套、扶正套和尼龙环，可在抽油杆外部进行安装，适应连续抽油杆的中间没有接头的结构特点，扶正套可以在夹持套上定位转动，以防止碳纤维抽油杆在扶正套转动时产生扭曲，降低抗拉强度，空腔内填充有润滑油，以保持转动面的润滑减少摩擦力，扶正套转动灵活，在润滑油空腔上下两侧设置多道尼龙环起到密封作用，防止外部污油、杂质进入转动配合面，使扶正套转动失灵。

技术领域：

本实用新型涉及采油机具技术领域，具体涉及一种抽油杆扶正器。

背景技术：

碳纤维兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特性，比重不到钢的1/4，强度却是钢的7～9倍，应用碳纤维增强复合材料生产的连续抽油杆，最长可达5000米，成功克服了过去抽油杆需要套杆连接、起下钻工作时间长、金属杆易腐蚀、使用寿命短、运行中耗电量大等缺点，作为纤维增强复合材料连续抽油杆等高强度碳纤维连续抽油杆，碳纤维抽油杆使用的扶正器需要具有在抽油杆上直接安装，不能将抽油杆断开再连接，同时扶正器在外力作用下发生转动，不应影响到碳纤维抽油杆自身发生转动，发生碳纤维过度扭曲，降低抗拉强度。

实用新型内容：

为了解决上述问题，本实用新型旨在提出一种抽油杆扶正器。

本实用新型的技术方案是：一种抽油杆扶正器，包括夹持套和扶正套，夹持套和扶正套均为半圆柱体结构通过螺栓连接成一个圆柱套，夹持套外圆面有一段直径缩小的台阶轴，扶正套内孔有一段直径缩小的台阶孔，扶正套的台阶孔与夹持套的台阶轴在长度方向间隙配合连接，夹持套外圆与扶正套内孔间隙配合连接，台阶轴外圆面和台阶孔内孔之间存在一个空腔，空腔内填充有润滑油；

夹持套和扶正套间隙配合连接面上，台阶孔上下两侧，扶正套内孔各开有三道环孔，每个环孔相对应的夹持套外圆面上开有环槽，每个环槽和环孔形成的空间内均安装有尼龙环，尼龙环与环孔和环槽均为间隙配合连接；

所述的尼龙环为半体环和成的一个整体环，两个半体环的接合面为斜口面；

夹持套的中心孔尺寸与碳纤维抽油杆外圆过盈配合。

扶正套外圆表面开有均布的过流槽，扶正套的两个圆柱端面设有导向圆锥。

夹持套的中心孔两端均设有直径变大的过渡锥孔。

夹持套和扶正套均为不锈钢制作。

本实用新型具有如下有益效果：半体的夹持套、扶正套和尼龙环，可在碳纤维抽油杆外部进行安装，适应连续抽油杆的中间没有接头的结构特点，间隙配合的扶正套可以在夹持套上定位转动，以防止碳纤维抽油杆在扶正套转动时产生扭曲，降低抗拉强度，空腔内填充有润滑油，以保持转动面的润滑，减少摩擦力，保持扶正套转动灵活，在润滑油空腔上下两侧设置多道尼龙环起到密封作用，防止外部污油、杂质进入转动配合面，使扶正套转动失灵，尼龙环的斜口面可将两个半环接合面重合在一起，提高了密封效果。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是附图1的A-A剖面图；

附图3是本实用新型中尼龙环的结构示意图。

图中1-扶正套，2-过流槽，3-空腔，4-尼龙环，5-导向圆锥，6-夹持套，7-过渡锥孔，8-中心孔，9-台阶轴，10-斜口面，11-环孔，12-环槽，13-台阶孔。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：