[实用新型]一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置

权利要求书

1.一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，包括顶板(1)和底板(2)，其特征在于，所述顶板(1)的底部转动连接有两个支撑柱(3)的一端，两个支撑柱(3)的另一端均转动连接有挤压块(4)，两个挤压块(4)均与底板(2)滑动连接，底板(2)的顶部开设有两个滑动槽，两个滑动槽内均固定连接有滑杆(5)，两个挤压块(4)上均开设有滑孔，两个滑杆(5)分别滑动安装于两个滑孔内，底板(2)的一侧开设有旋转孔，旋转孔内转动安装有旋转杆(6)，旋转杆(6)的一端延伸至底板(2)的外部并固定连接有旋转元件(7)，旋转元件(7)与两个挤压块(4)相配合，顶板(1)和底板(2)相互靠近的一侧固定连接有同一个阻尼减振装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于，所述阻尼减振装置包括上壳体(8)和下壳体(9)、连接螺栓(10)、调节螺母(11)、定位板(12)、阻尼弹簧(13)，上壳体(8)的顶部与顶板(1)的底部固定连接，下壳体(9)的底部与底板(2)的顶部固定连接，且上壳体(8)滑动安装于下壳体(9)的内壁上，上壳体(8)上开设有安装孔，安装孔内固定安装有连接螺栓(10)，连接螺栓(10)的外侧螺纹连接有调节螺母(11)，且连接螺栓(10)的外侧滑动套设有定位板(12)，阻尼弹簧(13)的两端分别与定位板(12)的底部和下壳体(9)的底部内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于，所述底板(2)上开设有两个与旋转孔相接通的传动腔，两个传动腔的一侧内壁上均转动连接有旋转轴(14)的一端，两个旋转轴(14)的另一端均固定连接有第一齿轮(15)，且两个旋转轴(14)的外侧均固定套设有第二齿轮(16)，旋转杆(6)的外侧固定套设有两个第三齿轮(17)，两个第二齿轮(16)分别与两个第三齿轮(17)相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于，两个传动腔分别和两个滑动槽相互靠近的一侧均开设有两个矩形滑孔，四个矩形滑孔内均滑动安装有矩形滑杆(18)，四个矩形滑杆(18)的一端两两一组分别与两个挤压块(4)的一侧固定连接，四个矩形滑杆(18)的另一端均开设有螺纹槽，四个螺纹槽内均螺纹连接有螺纹杆(19)，四个螺纹杆(19)的一端均固定连接有第四齿轮(20)，四个第四齿轮(20)两两一组分别与两个第一齿轮(15)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于，两个滑动槽的两侧内壁上均开设有弹簧槽，四个弹簧槽内均滑动安装有楔形滑块(21)，四个楔形滑块(21)的一侧均固定连接有弹簧(22)的一端，四个弹簧(22)的另一端分别与四个弹簧槽的一侧内壁固定连接。